「中国汽车画报」美式豪华的新高度——林肯冒险家Corsair
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冒险精神一直以来都是西方文化中最突出的精神之一 。 在中国上千年的历史中也不乏像张骞出使西域、郑和下西洋这样同样富有冒险精神的故事 。 当东西方两种冒险精神碰撞出火花 , 便诞生了林肯Corsair这样的冒险家 , 美式豪华也被重新定义
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与冒险密不可分的是创新 。 创新让林肯拥有了像“静谧之旅”这样的全新品牌理念 , 还让产品序列日渐丰盈 。 从领航员、飞行家 , 再到航海家 , 拟人化的命名方式不断刷新着人们对美式豪华的理解 , 林肯冒险家的到来更是翻开了林肯这个百年豪华品牌在中国生产的新篇章 。

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作为林肯SUV家族中新晋的入门级车型 , 林肯冒险家替代了过去的MKC 。 从公布的售价可以看出 , 24.68万元到34.58万元的区间相比换代前的价格区间有了明显下调 。 国产化带来的优势绝不仅有亲民的价格这么简单 , 作为MKC的换代车型 , 林肯冒险家还将美式紧凑级SUV的豪华属性上升到了一个新的高度 。

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航空设计一直都是汽车设计师们的灵感来源 。 法国著名飞机设计大师达索曾经说过:“凡是看起来漂亮的飞机就一定是好飞机” , 这样的标准也同样适用于汽车领域 。 与飞行家的设计一脉相承 , 林肯冒险家的设计也同样借鉴了航空飞行器的设计 。 逐渐向下收敛的车顶线条搭配平直的腰线设计一定是参考了著名的伯努利原理 。 根据伯努利原理 , 今天绝大多数飞行器的机翼才有了自带升力的巧妙设计 。 悬浮式车顶尽可能地向后延伸形成尾部的扰流板 , 搭配略微向上收起的车底 , 在视觉上再一次强调了它的飞行属性 。

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与当下流行的设计手法不同的是 , 设计师并没有将那些咄咄逼人的肌肉线条过多地勾勒在林肯冒险家身上 。 大量的“S”型曲面散发出亲和力的同时 , 与那些符合空气动力学设计的航空飞行器又不谋而合 。 镂空设计的星辉式前格栅来自家族化设计 , 格栅后部是AGS进气格栅主动关闭系统 , 适时关闭进气格栅能够降低风阻 , 还能缩短冬天的热车时间 。

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格栅两侧是晶钻式自适应LED大灯 , 灯组由35颗LED组成 。 通过摄像头实时监测路面状况 , 大灯能够适时启动随动转向、自动远光灯、主动防炫目等功能 。 同样采用家族化设计的还有一体贯穿地平线式LED尾灯 , 这已经是林肯家族最具辨识度的特征 , 而对于林肯冒险家来说 , 全系标配的LED大灯和贯穿式LED尾灯符合豪华品牌车型应有的气质 。

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【「中国汽车画报」美式豪华的新高度——林肯冒险家Corsair】林肯冒险家的尺寸在MKC的基础上得到了进一步的升级 。 轴距从之前的2690毫米升级到2711毫米 , 长度和宽度也进一步提升 , 车身高度则被降低 , 这样的变化让车身轮廓看起来更加运动和年轻 。 符合运动气质的还有19英寸轮毂 , 与之搭配的是米其林PrimacySUV专用轮胎 。 这款轮胎通过胎肩圆周方向分布更多花块转移噪音频率分布 , 避免与整车频段重叠共振 , 使车内更宁静舒适 。 此外 , 高密度分布于胎面的细沟槽以及既深且宽的主沟槽增加了轮胎的排水能力 , 使得林肯冒险家拥有在湿滑路面优异的抓地性能 。
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