[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先

都说人到中年不得已 , 但我倒是认为 , 30岁才是男人最好的年纪 。 一方面 , 职场小有成绩 , 手头小有积蓄 , 想说什么做什么都有了更大的自由;另一方面 , 家里父母健在、儿女双全 , 这不就是一个男人最好的状态吗?
与此同时 , 在事业和家庭双重重压下成长起来的我 , 也更加理解了自己作为一家之主应有的责任和担当 。 所以在疫情刚出现的时候 , 我就决定要为家里添置一台车子 。 说实话 , 20多万的预算可以选的车子有很多 , 我也挑了很久 。 深思熟虑之后 , 我最终还是选择了亚洲龙双擎2.5LXLE豪华版 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
主被动安全配置完备 , 给足全家安全感
我选择亚洲龙最关键的原因 , 就在于它的安全性 。 毕竟平时开进开出 , 车里都带着一家老小 , 安全是我最看重的 。 而在这方面 , 亚洲龙配备了丰田新升级的顶级安全套装——丰田智行安全系统 , 能及时对复杂路况做出反应 。 也正是有了它 , 平时我才敢放心让我们家的“女司机”自己开车出门 。
根据我自己的驾驶经验来看 , 这套安全系统还是十分实用的 , 比如亚洲龙针对行人特别设计的防碰撞预警系统 , 遇到前方车辆内驾乘人员突然探头或者有人在我视觉盲区的时候 , 警报都会帮忙提醒 。 据我所知 , 这样贴心又实用的设计 , 在同级别车型中并不多见 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
在被动安全方面 , 亚洲龙全系标配10个SRS空气囊 , 也是同级中搭载数量最多的 。 这意味着在发生碰撞的时候 , 整个驾驶舱都能被气囊包裹 , 最大程度减轻碰撞带来的伤害 。 也正是因为有如此完备的安全保障 , 我才敢“夸下海口” , 答应老婆等疫情过去带着全家一起去自驾游 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
大空间+低油耗 , 极具实用家用车属性
与此同时 , 区别于市面上靠配置表和配置堆叠换销量的车型 , 亚洲龙无论是空间表现、燃油经济性还是配置搭载都体现出实实在在的家用车属性 。
首先 , 亚洲龙的空间在中高级轿车中称得上中上水平了 , 4975/1850/1450mm的车身尺寸 , 让亚洲龙拥有更加宽阔的横向空间 。 我和老婆坐在主副驾驶位 , 可以同时将手臂放置在手扶箱的皮质盖板上 , 并且互不干扰 。 此外 , 亚洲龙长达2870mm的轴距 , 也充分保证了后排的乘坐舒适性 。 即使是身高1米8的我 , 在后排也能坐得很舒服 , 平时身材娇小的老婆和孩子坐在后排 , 就像是坐在自家的沙发上一样自在 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
值得一提的是 , 亚洲龙后备箱的空间也很规整 , 平时带着小孩出门 , 乱七八糟的宝宝用品甚至是婴儿车通通都能装进去 。 而且因为后备箱的开口很大 , 取放东西也很方便 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
但话说回来 , 我跟我老婆说亚洲龙的安全配置多丰富、空间表现多出色 , 她都没概念 , 她平时念叨最多的就是油耗 , 这也是她同意我买亚洲龙的一大原因 。
我们这台亚洲龙是双擎2.5L版车型 , 平时优势可能不太明显 , 但要是遇到拥堵的早晚高峰时 , 亚洲龙双擎的优势就显出来了 。 平均百公里油耗能维持在4.3L左右 , 平时上下班通勤用用 , 一个月加一次油都够用了 , 非常省油 。
[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先
文章图片
写在最后
【[一汽丰田]安全为上,亚洲龙提车四个月有感,实用为先】对于我们全家来说 , 亚洲龙的到来 , 绝不仅仅是多了个代步工具 , 更多了一个温馨、安全的移动城堡 。 而我每一次开着亚洲龙 , 载着家人在一片欢声笑语中出行时 , 也都会在心里默默感谢它 , 正是因为有了亚洲龙 , 我才更加体会到 , 被家人依赖的美好感觉 。


推荐阅读