「汽车棒棒堂」如今不到25万，最可惜的宝马“降价王”！当年卖45万比肩5系
最可惜的宝马“降价王”！当年卖45万比肩5系 ， 如今不到25万
在国内只要是有了足够的收入 ， 那么很多人都想更换一台好车 ， 而在买豪车方面大家最熟悉的一定是bba,这三个品牌可以说已经统治了国内豪华品牌市场 。 而宝马在国内的表现也是非常不错的 ， 在2019年它甚至已经超过了奥迪和奔驰 ， 成为了国内豪华品牌销量冠军 。
降价最猛的宝马 ， 上市5年打对折 ， 当年比肩5系如今25万不到
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在我们大家所有的固定印象里 ， 宝马旗下的车型在售价方面一直都比较稳定 ， 降价幅度绝对不算大 。 即便不怎么降价他依然非常的热销 ， 但是今天要说的这款宝马车型 ， 可以说是真正意义上的降价王 ， 当年上市指导价44.98万起 ， 如今只要24.46万就能拿下 ， 几乎打了对折 ， 让人唏嘘 。
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宝马i3这款车型在国内马路上的可见率相当的低 ， 属于非常难得一见的车型 ， 首先来说这款车型是一台新能源汽车 ， 本身受众群体就有限 ， 其次它的价格一直以来都比较昂贵 ， 只能是一些有钱人的玩具 。 2014年9月宝马i3国内上市 ， 当时他推出了两款车型 ， 分别是电动版本和增程版本 ， 指导价格分别是44.98万和51.68万 ， 对于这样一款长度只有4米 ， 5门4座版本的车型来说 ， 很难吸引足够的车友去选择 ， 同时它的价格还和宝马5系能够一比 ， 性价比并不高 。
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也因为卖不好 ， 这款车型在上市之后的价格其实是一直在变动的 ， 以纯电动版本车型为例 ， 2014年它的售价是44.98万 ， 到了2018年它的指导价格已经下探到了33.98万 ， 目前在售的2020款快充畅行款车型的指导价降到30.58万 ， 官方小幅度下调了3.4万 。
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可以说非常明显的是 ， 即便从最初上市的时候将近45万的价格下降到了30万的价格 ， 可是依然很难打动人心 ， 因此这款车型终端市场依然存在比较大的优惠幅度 ， 原价30.58万的快充畅行款车型 ， 如今已经优惠到了24.46万 。 对比上市时候来说 ， 这5年时间这款车型的价格降了20多万 ， 可以说相当的夸张 ， 如今它已经算是我们能够买到最便宜的豪华品牌电动车型 。
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这样声音整体表现来说的话 ， 确实不是特别的抢眼 ， 虽然说造型非常有未来奇迹 ， 但是内饰的设计感觉并不是特别的理想 ， 因为如今纯电车的科技越来越发达 ， 这款车型只能算中规中矩 ， 而如此昂贵的价格加上并不宽阔的车身 ， 也绝对不是具备竞争力的车型 。
【「汽车棒棒堂」如今不到25万，最可惜的宝马“降价王”！当年卖45万比肩5系】未来这款车可能还会继续降价 ， 不知道对于这款车型大家觉得值得入手吗？
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