『福特』这款合资A级车五年卖了100万辆，如今降到6.18万起，你还不买吗？
说到长安福特 ， 应该算是一家比较令人惋惜的企业 ， 这家年销量曾经超过百万辆的车企 ， 旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界、福睿斯等车型都曾经火爆一时 ， 成为在各自细分市场上具有强大影响力的车型之一 。 可惜时过境迁 ， 长安福特的年销量跌至不到20万辆 ， 这些曾经的王牌车型都渐渐被人们淡忘 ， 现在有些人买车的时候甚至都没想起还有这些车型的存在 。
【『福特』这款合资A级车五年卖了100万辆，如今降到6.18万起，你还不买吗？】
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2019年长安福特的销量为18.22万辆 ， 其中销量最好的车型是福睿斯 ， 全年销量为6.28万辆 ， 排名第二的福克斯销量为5.07万辆 。 福睿斯于2014年12月30日推出市场 ， 是一款专门为中国市场打造的紧凑型轿车 。 购车网小编查阅资料获悉 ， 福睿斯上市后的2015年 ， 销量达到21.44万辆 ， 位居轿车销量排行榜第十位；2016年销量29.69万辆 ， 销量排名跃居第八位；2017年销量依然稳健 ， 达到28.50万辆 ， 仍然排名第八 。
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不过 ， 随着搭载1.5L三缸发动机的新款福睿斯的上市 ， 加上市场竞争激烈 ， 2018年福睿斯销量开始大幅下跌至15.04万辆 ， 销量减少了13.46万辆 ， 排名也跌至第二十四位 。 到了2019年 ， 福睿斯的销量下滑至6.28万辆 ， 销量继续腰斩 ， 在轿车销量榜中仅排名第五十一位 。 从上市至2019年底的五年时间了 ， 福睿斯累计销量达到100万辆 ， 算得上是最近几年具有影响力的车型之一 。 而后面两年销量的连续下滑 ， 则更多与车企的经营思路不当有关 。
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作为专门为中国市场打造的轿车 ， 福克斯最初上市时定价9.68-11.98万元 ， 搭载1.5L四缸发动机 ， 匹配5速手动和6速手自一体变速箱 。 不过从2018年10月上市的2019款车型开始 ， 将原来的1.5L四缸发动机改为1.5L三缸发动机 ， 传动系统则使用6速手动和6速手自一体变速箱 ， 虽然价格下调了 ， 但消费者开始不买账了 。
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在售的2019款改款福睿斯 ， 指导价进一步下调至8.08-11.68万元 ， 仅提供1款手动挡车型和3款自动挡车型 。 市场竞争激烈 ， 目前福睿斯的终端优惠较大 ， 以广州地区为例 ， 终端优惠幅度达到1.9万元 ， 新车起售价跌至6.18万起 ， 自动挡车型也低至7.18万起 。
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福睿斯长宽高分别为4587/1825/1490mm ， 轴距为2687mm ， 相比相近价位的合资车空间优势明显 。 在实际乘坐体验上 ， 身高1.78米的体验者坐进驾驶位 ， 头部空间为四指左右 ， 表现不错；来到后排 ， 头部空间为一拳左右 ， 腿部空间大概在一拳三指左右 ， 在这个级别车型中算是正常表现 。
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相比老款车型 ， 2019款福睿斯对外观进行了调整 ， 看上去更具新意 。 新车采用了新的细节设计 ， 包括全新样式的前大灯组、六边形多横幅前格栅等 ， 搭配全新设计的前保险杠造型 ， 整个前脸设计看起来更加圆润饱满 ， 更加具有质感 。 侧身和尾部并无太多的调整 ， 换装了新样式的轮圈、后包围和尾灯组灯腔 ， 造型更具新意 。
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