福特汽车：【汽博馆科普课堂】汽车有备胎，才能有备无患( 二 )
这时的很多车辆备胎放置的位置都不太一样 ， 目的都是为了能够更美观 。 那个时候的大多数车都会把备胎放在车门侧面 ， 有的是单侧 ， 有的则是两侧 。
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而后随着车型的发展备胎的放置位置也发生了改变 ， 咱们来看一看备胎都放在什么位置了 。
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有这种常规家用轿车的放在后备箱底部的轮胎：
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还有这种底挂备胎 ， 一般是城市SUV或者越野车采用：
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当然底挂轮胎还有这样的：
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还有这种采用后门背挂的备胎：
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随着路况的好转 ， 加上轮胎质量的提升 ， 发生轮胎漏气爆胎的现象减少了 ， 备胎派上用场的机会也就越来越少了 。
这样的备胎比较占地方 ， 一些厂家就想把备胎尺寸做小一点 ， 既节省了空间也节省了成本 。 之前的备胎和汽车上的四条原装轮胎是完全一样的叫全尺寸备胎 。
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而后来发明的小一号的备胎就是比其他四个轮子规格都要小一些的叫非全尺寸备胎 。
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非全尺寸备胎比原装胎要小很多 ， 换上之后只是为了应急使用 ， 对车辆的操控性能都有影响 。 正确的使用方式在非全尺寸轮胎上都有标识 ， 要求行驶车速不要超过80KM/H,行驶距离也不能超过100公里 。
因为非全尺寸备胎就是在轮胎出现问题的时候应急使用 ， 所以在换上以后需要赶紧去到修轮胎的地方 ， 及时补胎 。
说了这么多 ， 广大车主有兴趣的话不妨去找一找自己爱车上的备胎 ， 并经常检查 ， 做到有“备”无患 。
撰文/谭笑 部分图片来源网络
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