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「大公司」数据告诉我，武汉醒了( 二 )


「大公司」数据告诉我，武汉醒了
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随着武汉逐步迎来复工复产 ， 武汉市民早已按捺不住爱吃的天性 ， 各种外卖纷纷点起来 。 除了早餐的热干面、豆皮和夜宵的小龙虾之外 ， 奶茶、烧烤也成为了涨幅比较明显的品类 。 美团外卖武汉保利花园站站长朱毕文表示 ， 如今站点周边的奶茶店一天外卖订单量激增到200多单 ， 超过疫情前水平 。
不少已经上班的年轻人纷纷组团下单 ， 外卖小哥们经常一次送几十杯奶茶 。 到了晚上 ， 烧烤也特别火爆 ， 500块以上的烧烤订单比比皆是 ， 订单基本都是来自于附近的员工宿舍 。
外卖单量多了 ， 市民出手也比以前阔绰了 。 据美团外卖数据显示 ， 武汉“解封”前一周 ， 有武汉市民单周点了141单外卖 ， 平均一天点20单以上 。 肥肥虾庄相关负责人坦言 ， 最近店里的客单价比疫情前还要高 ， 普遍200多元一单 ， 有顾客甚至一次下单点了2000多元的小龙虾外卖 。
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外卖单量的持续上涨 ， 不少餐饮门店也在考虑未来如何把更多精力放在外卖经营上 。 例如 ， 德华楼推出了外卖“一人份”套餐 ， 契合返工市民就餐需求 。
本土知名餐饮品牌“刘胖子”相关负责人则表示 ， 考虑到解封后堂食可能短期内难以恢复 ， 而且疫情也让市民就餐习惯从线下逐渐往线上转变 ， 因此会把更多精力聚焦在线上 ， 通过外卖“突围” 。 “靓靓蒸虾”相关负责人表示 ， 目前正在组建外卖运营专业团队 ， 把外卖产业往更精细化的方向推进 。
京汉大道再现百米“拥堵红”
高德交通出行大数据显示 ， 4月8日 ， 武汉解除离汉离鄂通道管控措施 ， 有序恢复对外交通的第一天 ， 路面上的车流、人流逐渐多了起来 ， 早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08 ， 再现百米“拥堵红” ， 释放出武汉交通复苏的积极信号 。
相较于解封前的4月7日 ， 武汉市在4月8日解除离汉通道管控后 ， 城市交通网络被重新激活 。 武汉早高峰（7时-9时）拥堵延时指数相较解封前一天上升了7.87% ， 部分路段出现了小范围拥堵 。
京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道（二环线北侧）等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路 ， 预示着熟悉的武汉正在回归的路上 ， 武汉各行各业相继迎来了积极稳妥的复工复产进程 。
此外 ， 4月8日8时至9时早高峰时段 ， 武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812 ， 环比前日分别上升5.60%、14.81% 。
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图注：4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路
在市民生活、离汉复工等出行需求逐渐释放后 ， 武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵 。
高德地图交通大数据显示 ， 早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高 。 尤其值得注意的是 ， 在上周 ， S11青郑高速（从白沙洲大道到S11青郑高速出口-由北向南）成了武汉首条出现常发拥堵的路段 ， 需要司机朋友们注意错峰出行 。
不过从4月1日至4月7日 ， 武汉近7天交通延时指数的变化趋势可以看出 ， 武汉市的交通出行还处于恢复性增长状态 ， 整体处于畅通状态 。
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图注：近7天 武汉交通延时指数趋势
当然 ， 疫情缓解 ， 人心还不能松懈 。 湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民：零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门 。 出门依然需要戴口罩 ， 避免人群集聚 ， 做好个人防护 。 在确保疫情防控总体稳定的基础上 ， 保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展 ， 相信人们喜爱的那个武汉离彻底恢复也不远了 。


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