『青年报』这两项市重大工程迎来新进展，加快复工复业
2020-04-08上海?
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青年报·青春上海采访人员刘晶晶
好消息！张江“科学之门”东塔项目 ， 沪通铁路这两项市重大工程近日迎来了最新进展 。
【『青年报』这两项市重大工程迎来新进展，加快复工复业】继西塔项目开工后 ， 张江科学城地标性建筑——“科学之门”项目东塔目前也已正式动工 。
作为张江科学城建设的首个超高层项目 ， “科学之门”由两栋320米超高层组成 ， 占地面积约4.2万平方米 ， 总建筑面积约58万平方米 ， 总投资约142亿元 。
建成后的“科学之门”将兼具办公、酒店、商业等混合业态 ， 成为开放、多元、充满活力和富有特色的城市公共活动中心区 ， 并成为上海乃至全球瞩目的地标建筑 ， 也将是张江面向世界、欢迎全球创业者来张江共建世界一流科学城的象征和标志 。
与此同时 ， 沪通铁路（南通至安亭段）工程建设也正有序推进 ， 计划于今天（4月8日）安排全线接触网送电 。 接触网送电后 ， 将积极推进机车热滑试验工作 ， 对接触网线路弓网匹配关系和取流运行状态进行验证 ， 计划4月中旬进行联调联试 ， 预计6月底具备开通运营条件 。
沪通铁路（南通至安亭段）正线全长137.47公里 ， 设计速度200公里/小时 。 该条铁路在既有宁启线设平东接轨站 ， 出站后折向南行 ， 在规划的锡通通道以桥梁方式跨越长江 。 越江后途经苏州市所辖的张家港市、常熟市和太仓市 ， 向南经上海市嘉定区、江苏省昆山市引入既有京沪铁路安亭站 ， 进而沟通上海站和上海虹桥站 。
沪通铁路（南通至安亭段）是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分 ， 向北经盐通铁路、连盐铁路、宁启线、新长线等沟通苏北、山东东部地区 ， 向南经沪杭高铁、沪昆线等沟通浙江地区 ， 成为鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区之间人员往来的新通道 。
青年报·青春上海采访人员刘晶晶
编辑:张红叶
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