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『武汉』“防与放”怎么结合 “静与动”如何得宜——武汉这一天( 二 )


8日起 ， 武汉又恢复30条公交线 。由此 ， 全市正常化的公交线路达到346条 。
公交站台的广告灯箱、护栏 ， 均张贴着二维码 。站台地面 ， 每隔1米标识出醒目的“站位”字样 。“戴好口罩、有序排队、保持距离、扫码乘车”——这些约束性的提示语 ， 正成为市民自觉的共识 。
云招商、云签约 ， “云上的日子”是要建设更好的地面


『武汉』“防与放”怎么结合 “静与动”如何得宜——武汉这一天
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武汉开发区“云签约”活动分会场  采访人员张智 摄
【『武汉』“防与放”怎么结合 “静与动”如何得宜——武汉这一天】今天的武汉 ， 投资商、企业家、就业者依旧看好 。
11时 ， 武汉举办了一场别开生面的“云招商”活动 。“客商不见面 ， 云上签项目” ， 人们通过电子大屏 ， 遥相致意、对话交流、签订项目 。
阿里巴巴董事局主席张勇在现场视频里说 ， 武汉是国家战略性中心城市 ， 阿里巴巴与武汉的发展“休戚与共” 。他们将整合自身优势与能量 ， 助力武汉经济恢复 ， 帮助推动这座城市的消费、制造、内贸和外贸的“全面回暖” 。
沃尔玛中国总裁陈文渊则表示 ， 武汉是沃尔玛在中国重要的战略市场之一 ， 未来五年他们要在武汉投资30亿元 ， 加大武汉社区服务型产业布局 ， 同时帮助“武汉造”品牌走向世界 。
作为“车都”的武汉 ， 汽车产业方面8日也传来好消息 。
10时30分 ， 216台汉产雪佛兰探界者 ， 按照原定合同的进度 ， 在江夏大花岭物流基地完成装车 。9日 ， 专列将从武汉启程 ， 预计18天后抵达乌兹别克斯坦 。
这笔订单的总数 ， 是生产出口1500辆汽车 。尽管疫情造成了一定影响 ， 但在各方协助下 ， 制造公司克服了重重困难 ， 首批新车仍按原计划交付客户 ， 余下的生产仍在顺利进行 。
当前 ， 国际上正面临严峻的疫情形势 ， 美日等国的车企相继停产 。在这个大背景下 ， 武汉车企正展露出积极的能量 ， 带动零部件供应商复工复产 ， 力挺全球供应链 。
以东风本田、武钢等一批企业为龙头 ， 武汉的工业生产和现代制造业在狠抓疫情防控的同时 ， 均在实现或接近实现满负荷生产 。东风本田目前每50.1秒就下线一台新车 ， 武钢5个高炉、9个转炉全部在开足马力保生产 。
防疫的警惕性不能降低  
『武汉』“防与放”怎么结合 “静与动”如何得宜——武汉这一天
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4月8日  ， 江岸区育才社区门口 ， 物业人员对出小区的所有车辆人员扫健康码测量体温和登记 。采访人员杨涛 摄
22时30分 ， 家住武昌东亭花园的肖女士 ， 从单位加班回到家中 ， 只见明月当空 ， 小区中心花园的香气越过窗户、进入房间 ， 沁人心脾 ， 她的疲劳感大大消解 。
这一天 ， 肖女士进出单位大楼量了4次体温、换了两个口罩、写成一篇文案 。她认为：“事要做 ， 疫要防 。”
思想上不麻痹 ， 工作上不松懈 ， 在万无一失的基础上解封——这是武汉市针对解除通道管控所提出的基本要求 。
8日当天 ， 市委主要领导前往三镇一些社区、地铁站和商业街区走访调研 ， 也一再强调 ， 我们防疫的警惕性一点也不能降低 ， 一定要“把问题想得复杂一些 ， 把困难想得更大一些 ， 把应对措施准备得更有力一些” 。


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