车水马龙@武汉“解封”第一天，不只车水马龙，商业烟火气也回来了
每日经济新闻(博客,微博)采访人员 陈克远 每日经济新闻编辑 王丽娜
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解封首日 ， 高铁站进站口前热闹非凡 。 图片来源：每日经济新闻采访人员 张明双 摄或许此前从没有一刻会觉得 ， “堵车”也会是一件久违且令人感动的事情 。 但在今日的武汉 ， 却恰有此意 。 就如有微博网友所说的 ， “武汉人民终于迎来了车水马龙的样子！太感动了！”
4月8日零点 ， 武汉“解封” 。 受此影响 ， 高德地图最新发布的交通出行大数据显示 ， 武汉8日解除离汉离鄂通道管控措施后 ， 路面上的车流、人流逐渐增多 。 早高峰时段 ， 京汉大道拥堵延时指数达2.08 ， 再现百米“拥堵红” ， 这释放出武汉交通复苏的积极信号 。
在武汉市市内及对外交通有序恢复的同时 ， 更早一步显露出复苏迹象的是当地的商业市场 。
根据微信支付发布的“武汉春讯”大数据 ， 武汉地区消费者的衣食住行等各方面消费水平正逐步恢复 。 包括公交地铁、共享单车、美容美发美甲服务、快餐、甜品冷饮等行业 ， 3月25日-4月3日相较于上月同期 ， 微信支付线下交易笔数增幅达162% 。
从道路交通到商业消费 ， 历经两个多月的沉寂 ， 熟悉的武汉终于在慢慢归来 。
但也需要注意的是 ， 尽管度过了疫情影响最严重的艰难时期 ， 但对于武汉乃至全国更多的商业企业来说 ， 期待消费者的信心完全恢复 ， 或许还要经历一段时间 。
武汉重启 ， 重拾烟火气
武汉正式“解封” ， 是在此前受疫情影响 ， 采取“封城”举措的76天后 ， 与外界连接通道重新开启 。 受此影响 ， 当日武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵 。
高德地图交通出行大数据显示 ， 相较于“解封”前的4月7日 ， 武汉市解除离汉通道管控后 ， 城市交通网络被重新激活 。 武汉早高峰（7-9时）拥堵延时指数相较解封前一天上升了7.87% ， 部分路段出现了小范围拥堵 。
其中 ， 4月8日8时至9时早高峰时段 ， 武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812 ， 环比前日分别上升5.60%、14.81%；京汉大道拥堵延时指数达2.08 ， 再现百米“拥堵红” 。 
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4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路图片来源：高德地图提供高德地图方面分析称 ， 包括京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路 ， 预示着熟悉的武汉正在回归的路上 ， 武汉各行各业相继迎来了积极稳妥的复工复产进程 。
不过从4月1日至4月7日 ， 武汉近7天交通延时指数的变化趋势可以看出 ， 武汉市的交通出行还处于恢复性增长状态 ， 整体处于畅通状态 。 
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近7天武汉交通延时指数趋势图片来源：高德地图提供随着国内疫情逐步得到有效控制 ， 武汉市内企业的复产复工已经成为大势所趋 。 而实际上 ， 在武汉交通路况重现生机之前 ， 更早一步显露出复苏迹象的是当地的商业市场 。
对此 ， 根据微信支付发布的“武汉春讯”大数据 ， 3月25日-4月3日相较于上月同期 ， 微信支付线下交易笔数增幅达162% 。 与老百姓(603883,股吧)生活息息相关的行业复苏趋势最显著 ， 包括公交地铁、共享单车、美容美发美甲服务、快餐、甜品冷饮等行业 。
其中 ， 在交通出行方面 ， 上述数据显示 ， 武汉市民在公交地铁出行的活跃度上 ， 增幅达到1502%；短距离出行方面 ， 市民更多选择共享单车服务 ， 微信支付总交易笔数环比增长1435% 。 而在饮食方面 ， 快餐消费增幅达349% ， 甜品冷饮交易笔数增长幅度达320% 。
另外 ， 本地即时零售和配送平台达达集团的数据也显示 ， 4月8日武汉“解封”后的10小时 ， 达达快送骑士在当地的配送单量与3月8日同期相比增长287% ， 平台活跃骑士与3月8日同期相比增长了273% 。
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