车队■F1上演“生死时速”
受到疫情影响 ， F1的比赛或取消 ， 或延迟 ， 不过车队在停赛期间也没闲着 ， 7支基地在英国的F1车队将重心转向了另一条“赛道” 。 迈凯伦、威廉姆斯、红牛等总部位于英国的F1车队宣布 ， 发起一个名为“维修区计划”（Project Pitlane）的项目 ， 集合车队的工程和机械团队 ， 利用F1行业的快速设计、原型制造、测试和熟练组装等核心技能 ， 协助英国国家医疗服务体系 ， 紧急生产可以用于治疗的呼吸设备 。 这一举动 ， 为患者治疗提供了很大的支持 ， 协助英国政府来抵抗新冠肺炎疫情 。山东商报·速豹新闻采访人员付瑞
超级转型
F1加拿大大奖赛8日宣布 ， 由于新冠肺炎疫情 ， 原定6月12-14日举行的2020赛季F1加拿大站确认延期 。 而从3月15日赛季首站澳大利亚大奖赛被取消后 ， 这已经是F1本赛季延期或取消的第9站比赛 ， 其中包括被延期的中国大奖赛 。
赛事延期也让7支“英国籍”F1车队改行做起了呼吸机 ， 为患者治疗提供了很大的支持 。 从支持规模化的生产呼吸机再到快速设计、原型制造呼吸机以及后续生产呼吸机的设备 ， 各个车队也都在积极的响应 ， 对于如何生产呼吸机等医疗设备展开了磋商 。
因为这些车队的工厂具备的设备生产线也是可以快速的生产出呼吸机的 ， 比另外去打造生产线要快很多 ， 治病救人争分夺秒 ， 既然有7家的车队总部都在英国 ， 他们因此一拍即合 ， 立刻行动起来 。
利用F1的制造设备来快速的响应制造呼吸机 ， 利用车队的资源、能力尤其是F1行业的核心技术可以快速的设计、制造、测试 ， F1的快速响应工程、技术挑战能力也让呼吸机生产得到了快速的提升 。
这就是F1车队快速转行造呼吸机的原因 ， 这也是其他工厂所不具备的优势 ， F1在这次全人类的共同战斗中提供了支援 。
当然 ， F1车队生产呼吸机这样的医疗设备 ， 也不是让工程师、机械师一起上阵那么简单 ， 还需要与医疗领域的专家合作才可以 ， 如果直接采用汽车运动方案来生产是不行的 ， 在赛车界把一个挑战交给工程师来做没问题 ， 但是呼吸机毕竟还是属于专业领域的设备 ， 所以就需要跟专业领域人员多交流 ， 统一思想、并肩作战 。
超速研发
事实上 ， 在F1围场中 ， 可谓是速度至上 ， 每个环节都突出着争分夺秒的工作性质 ， 使F1车队有能力应对呼吸机生产的挑战 。
令人惊喜的消息很快出现了 。 短短几天 ， 梅赛德斯奔驰车队已获得巨大成功 。 他们和伦敦大学学院（UCL）合作 ， 为冠状病毒患者设计改进了CPAP （持续正压气道通气）呼吸辅助装置 ， 并只用了不到100个小时便生产出了样品 。 这种目前能大批量生产的设备 ， 能够替代呼吸机对病人进行治疗 ， 缓解当下对呼吸机需求压力 。
据UCL医疗工程部的贝克教授介绍 ， 这项工作原本需要数年才能完成 ， 但借助了梅赛德斯奔驰F1车队强大的制造能力 ， 团队能够在数天时间内通过计算机模拟的方式 ， 生产出了这款CPAP呼吸辅助装置 。
目前 ， 此种CPAP呼吸辅助设备 ， 已经获得了英国政府的批准并投入大规模生产 。 100台装置已经在伦敦大学学院医院使用 ， 之后将大规模生产并在英国全国推广 。 F1车队参与研发制造呼吸机的新闻迅速通过英国媒体传播 ， 得到英国网友的狂赞 ， 称其为“伟大的创举 ， 仍然为拯救世界而奔跑” ， “F1多样性思维的伟大案例” 。
体育产业应该拥有更多社会担当 ， F1车队的另类转型和研发成果也证明了这点 。
（责任编辑：李显杰 ）
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