极星@大获成功的新品牌都有什么特质?( 三 )
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而极星可以说创造了全新的电动汽车发展模式 , 规避了新势力和传统造车的缺陷 , 集双方优势于一身 。 与特斯拉和蔚来为代表的新势力造车不同 , 极星背靠吉利控股集团和沃尔沃汽车集团 , 它可以整合和共享沃尔沃成熟的设计、研发、工程体系与品控 , 这是站在前人肩膀的经典案例 。
除了坚实的体系能力 , 极星还将全球唯一的制造中心设在中国 , 扎根中国发力技术研发和制造 。 在全球疫情爆发的当下 , 这一选择的明智很快就体现出来了 。 目前 , 极星成都工厂响应国家“战疫情促发展”的号召 , 已经先于其他产能在欧洲等地的企业 , 实现全面复工复产 。 能以稳定的产能支撑全球市场的需求 , 这一点突显出极星中国战略的深渊意义 。
同时 , 极星也区别于传统豪华品牌 , 它完全独立 , 以更大的自由度、更高效的节奏、更先锋的方式打造品牌个性 。 在极星品牌上 , 设计真正意义上从传统产品设计的意义中解放出来 , 成为统领一个品牌的最高纲领 , 进入一个更为广阔领域 。 这也必将在不断壮大的新能源市场中形成一种独特的风尚 。
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“当一个品牌的产品力具备优势 , 同时满足了用户对于电动车的刚性需求之后 , 才可以建立新的基准 。 就像特斯拉拥有的不只是技术 , 而极星也不只局限于设计 。 ”Thomas Ingenlath表示 。
放眼市场 , 极星称得上第一个以设计为驱动的汽车品牌 , 其不妥协的造车理念和独树一帜的品牌精神 , 在当下的电动车市场算得上不可忽视的存在 。
未来 , 在豪华电动市场品牌差异化必将成为一个更重要的衡量维度 , 以品牌特色为竞争优势的趋势将会越来越明显 。 一如特斯拉所代表的科技感 , 极星所代表的设计 。 凡形成独特标签并拥有造车实力的品牌 , 都将有其一席之地 。
文/郑文
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