[本田]城市出行与短途自驾皆可,20万纯电动SUV这3款技术靠谱( 二 )
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在内饰方面 , GE3采用了“亲和圆角”的设计语言 , 整个内饰线条都以弧线为主 。 比如仪表轮廓、空调出风口、中控按键及换挡杆等多个区域的轮廓都采用了椭圆形设计 。 方向盘采用了三幅式设计 , 上方配有多功能按键 , 左侧控制的是蓝牙电话和音响等功能 , 右侧控制的是车辆定速巡航 。
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动力方面 , 传祺GE3 搭载的是一台永磁同步电机 , 最大功率为180Ps(132kW) , 最大扭矩290N·m , 与之匹配的是固定齿比单速变速箱 。 综合工况下410km的续航里程 。
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江铃福特-领界EV
指导价:19.90-22.30万元
领界EV的设计没有什么新鲜感 , 造型延续了燃油版车型的设计 。 细节方面 , 前脸六边形点阵式网状格栅比燃油版车型稍显精致 。 前杠两侧的“L”雾灯改为“C”形状 , 突显出新能源车型的独有辨识度 。
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侧面新车肌肉感凸显的腰线搭配悬浮式车顶 , 相当动感 。 全新设计的低风阻轮圈在越野气息上有所收敛 , 从而变得着重续航为主 。 车尾部分 , 燃油版车型中央的镀铬饰条也更换为车身同色设计 , 取消排气口换上装饰镀铬之后显得更为简洁 。
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领界EV的内饰布局与其燃油版车型也基本一致 , 车厢内给人的感觉有一定的档次感 , 材质方面采用了皮木拼接 , 软质包裹 , 质感方面和主流合资SUV比较接近 。 配置方面配备全景天窗和七色氛围灯、前/后排座椅加热、前排通风座椅、手机无线充电等配置 , 提升了整体内饰的豪华质感 。
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领界EV搭载的电池容量为49.14kWh , 并且电池采用“横铺”在底盘上的结构设计 , 电驱动系统采用了博格华纳驱动电机/减速器一体机+联电控制器 。 其中 , 永磁同步电机的最大功率为120kW , 最大扭矩为280N·m , 整车NEDC工况下纯电续航里程可达到360km 。
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写在最后:
中国汽车市场已从增量市场进入存量市场 , 增量变存量意味着蛋糕更小、竞争更激烈 , 汽车市场进入精品车竞争阶段 。 而对于计划开拓年轻消费市场的新能源汽车 , 自然就要靠实力说话 。 近几年 , 各个价位的纯电动车型铺天盖地 , 但是真正拿的出手的产品屈指可数 , 而上述这3款在续航表现方面比较中规中矩 , 适合城市出行与短途自驾游 , 不过技术实力方面毋庸置疑 , 所以属于靠谱的新能源车之选 。
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