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『欧洲』人类进入“气候赌场” 正在摇动全球变暖的骰子


北京联盟_本文原题：人类进入“气候赌场” 正在摇动全球变暖的骰子
落笔时4月8日 。 0点 ， 湖北省交通厅厅长朱汉桥在“武汉西”收费站口正式宣布 ， “解封离汉高速通道 ， 有序恢复对外交通” 。 武汉解封了 ， 全国在慢慢复苏 ， 可海外却依旧水生火热 。
『欧洲』人类进入“气候赌场” 正在摇动全球变暖的骰子
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谁能曾想过 ， 因为一场疫情 ， 我们决定全国性质的停工、停产；因为疫情 ， 我们经历了此生最长的寒假；也因为以疫情 ， 全人类都开始重新聚焦自然、发展、失衡的话题 。
因为这场疫情 ， 全球工业的发展格局已经悄然改变 ， 停工停产的背后是蓝天白云、是碳排放量骤降、是全球生态的平衡 。
我们在某种被迫安居的场合里 ， 开始重新审视这场灾难 ， 开始认清这个世界各个生命体之间该有的规律 ， 在这张环境与人类错综复杂的生命之网中 ， 我们相生相惜 ， 相生相克 。
万恶的碳排放量
4月3日《每日邮报》报道 ， 据排放数据的科学家称 ， “由于全球受冠状病毒爆发影响 ， 各国经济陷入停滞 ， 因此今年二氧化碳排放量 ， 很有可能是第二次世界大战以来下降最多的一年 。 ”
从目前所测得数据 ， 2020年全球碳排放量将有可能同比下降5％ ， 这是自2008年以来的首次下降 ， 也是第二次世界大战以来最大的下降 。
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上图和下图分别是中国2月和12月二氧化碳排放图
甚至有欧洲专家自嘲的说到 ， “无论是苏联解体 ， 还是过去50年的各种石油或储蓄和贷款危机 ， 都可能不会像这场危机那样影响排放 。 ”
不知道是该高兴还是无奈 ， 这些冷冰冰数据改变背后的代价 ， 似乎并不是我们自愿所得 。 关闭工厂 ， 停飞航空公司 ， 迫使千上万人在家 ， 我们迎来了新世纪以来最恐怕的停工潮 。
人类以停止聚集劳动 ， 来换取我们健康的生命 ， 这是和自然“抗衡”的代价 。
从疫情慢慢侵入欧洲国家 ， 世界汽车工业格局的天枰也似乎发现了改变 。
3月中旬起 ， 欧洲各地的汽车生产线相继陷入死寂状态 。 戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等车企也纷纷宣布 ， 暂停在欧洲大部分工厂的生产；标致雪铁龙集团已关闭在欧洲所有工厂；菲亚特克莱斯勒也关闭全球8家工厂 ， 包括欧洲本土市场的6家；捷豹路虎也逐步关闭英国全部工厂 。
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截止到目前 ， 欧洲宣布已经停产和即将停产的汽车工厂总数超过70座 。和国内疫情初期极其相似的事情再度上演 。 停工 ， 停产成为了当下汽车行业有效保护自身安全的方式之一 。
但要知道 ， 汽车一直都是欧洲经济最重要的增长点 。
近一个世纪 ， 欧洲汽车工业都走在成功的轨道上 ， 并成功带动了欧洲经济的增量和全球汽车工业的上升 。
欧洲汽车工业营业额约占欧盟GDP的7% 。
仅在欧盟15国中 ， 与汽车相关的税收贡献就达到了4,100亿欧元 ， 约占其税收总收入的6% 。 毫不夸张的说 ， 汽车工业养活了四分之一的欧洲家庭 。
但危机总在欢呼的背后虎视眈眈的盯着这些欧洲人 。
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2018年全球二氧化碳排放增长1.7% ， 排放总量达到331亿吨 ， 创历史最高水平 。 汽车工业污染所产生的二氧化碳排放量在迅速递增 ， 而欧盟国家创造巨大盈利的同时也为全球环境带来了名列前茅的污染 。


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