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『领克』领克的努力和运气：领克05内外皆“潮”( 三 )


据悉 ， 在领克05之后 ， 领克汽车还有“王炸” ， 那就是将于今年下半年正式上市的新款入门级紧凑型SUV——领克06 。 该车是基于吉利BMA基础模块化架构下的首款车型 ， 预计其售价在12万元左右 。
事实上 ， 除了在研发实力和产品力上的优势外 ， 在商业模式上 ， 领克也做了诸多的探索 ， 比如领克APP ， 集领克精选、Co客生态、多维用户评价、专属销售服务以及车联网体验于一身 ， 目前已经注册用户超过60多万人 ， 成为领克和用户沟通交流的重要纽带 。

『领克』领克的努力和运气：领克05内外皆“潮”
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然而 ， 就像许多新生品牌一样 ， 领克需要解决的问题依然很多 。 比如 ， 如何进一步提升市场的认知度 。 此外 ， 大多数消费者在提到领克时 ， 立即想到的是潮酷的外观 ， 但其硬核的“内在”产品力也需要更多人了解 。
正如林杰所说 ， “领克的潮 ， 不仅是外观潮 ， 更多是科技潮和实力潮 。 ”而这 ， 需要时间去进一步向消费者普及 。
结语
诞生之初 ， 就有人用“含着金汤匙出生”来形容领克 。 作为一个令人羡慕的“二代” ， 领克足够努力 ， 也十分有运气 。
在已有成绩的基础上 ， 2020年对领克来说至关重要：一个“不差钱”的吉利汽车集团 ， 一个拥有技术底蕴和海外背景的沃尔沃 ， 随着两者的合并重组 ， 相比3年前 ， 领克品牌再次站在了全新的起点上 。
“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶 ， 也是双方合作的载体 ， 吉利与沃尔沃十年合作发展的最大受益者就是领克 。 ”安聪慧近日公开表示 ， “领克未来的目标是百万量级 。 ”但他同时表示 ， 做好领克需要的是时间, “汽车市场是马拉松 ， 不是短跑” 。
【『领克』领克的努力和运气：领克05内外皆“潮”】没有横空出世的运气 ， 只有不为人知的努力 。 对于所有人来说 ， 都是如此 。


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