『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5

3.2电解液量对配组的影响
『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5
文章图片

铅酸电瓶修复x
对于电动车电池来说 , 电池槽的容量有限 , 考虑到电池寿命原因 , 极板设计一般都厚 , 因此从一般来说电池的活物质量相对于硫酸的量来说是过量的 。
『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5
文章图片

蓄电池维修技术
换句话来说 , 电池的容量主要由硫酸的数量来决定 。 这样如果我们在电池加酸的过程中没有严格控制每单格的加酸量 , 则就会出现电池每格容量的差异 。 这就是现在的过量加酸法的弊端 。
『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5
文章图片

电池修复
我们采取的办法是:严格控制加酸量(由真空加酸机加酸) , 同时有合理而严格的充放电工艺相配套 , 加酸时一次性由加酸机加够数量 , 电池上同样加加酸壶(也称富液壶)但不再加酸 , 加加酸壶的目的是防止电池在充电时电解液的溢出 。
『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5
文章图片

电瓶修复
【『天气早知道』电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5】同时根据一年四季气温的变化适当调整充放电工艺 , 确保电池在整个充放电工艺结束后 , 电池内电解液的饱和度 。 通过我们的实际操作 , 电池的均匀性提高很多 。


    推荐阅读