【勇敢说】改变不只于此，单台吊机年省45万！5G+港口( 二 )
从信息化到数字化 ， 再到现今的智慧化港口建设 ， 我国港口已进入重要转型时期 。 作为最新一代移动通信技术 ， 5G给千行百业带来了广阔应用场景和商机 ， 港口也不例外 。 除了轮胎吊远程操控 ， 5G还能为港口的数字化运营、自动化操作、智能化管理带来更多的改变 。
中国移动宁波公司网络部网优主管王任表示：“要实现传统港口向无人智能化港口发展转型 ， 需要完成港区桥吊、龙门吊等大型装备的无线化乃至港区全流程作业的数字化 。 5G通信系统凭借‘超大带宽、超低时延、超多连接’等特性 ， 不仅能为多路高清视频回传、内部PLC毫秒级控制信息、集装箱追踪、内集卡自动驾驶等提供安全可靠的无线通讯服务 ， 为港口自动化运营奠定坚实基础 ， 还能解决因传统有线通信链路带来的设备结构复杂问题 ， 减少运营维护成本 。 ”
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在福州江阴港 ， 实现了疲劳驾驶监控 ， 通过视频AI技术 ， 对司机面部表情、驾驶状态进行智能分析 ， 对疲劳、瞌睡等异常现象预警 ， 提升现场作业的安全性 。
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在宁波舟山港、广西防城港 ， 验证了码头无人机巡检和散货理货业务 ， 巡检和理货效率得到很大提高 ， 员工的工作环境也得到很大改善 。
【【勇敢说】改变不只于此，单台吊机年省45万！5G+港口】随着5G、人工智能、云计算、大数据等技术在港口的应用 ， 将会进一步推进港口自动化、智能化的升级 。 华为期待与运营商及产业伙伴携手在港口领域持续深度合作 ， 打造绿色、环保、高效、世界一流的智慧港口 。
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