[豆豆看娱乐乐]五十万公里不用动螺丝？卡罗拉真的有传说的这么神吗全球汽车市场中最经典的家轿代表非卡罗

全球汽车市场中最经典的家轿代表非卡罗拉莫属了，这款车从1966年到现在，全球已经售出4500万辆以上，这简直可以说是一个奇迹了！可靠性一直是卡罗拉的代名词，同时油耗与保养成本较低，一直被全球的老百姓所推崇！

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而最近小编看到很多平台和网站，很多卡罗拉的粉丝出口就说自己的卡罗拉三五十万公里无大修，就只是正常保养而已，不管别人如何质疑都是信誓旦旦，坚称自己的车连一颗螺丝都没有动过，相信如果关注汽车版块的你多少也会有所耳闻，那么为什么会出现这种情况和说法，小编也是根据自己的调查总结了几个原因！
第一个原因，对“正常保养”认知的不同
这方面的话不止针对卡罗拉的粉丝，也包含了所有的其他比较极端的车粉，很多人认为的“一颗螺丝都没动过”并不是没有拆过而是没有坏过的意思。有的人认为“正常保养”只包括换三滤，而这些铁粉的“正常保养”可能也包含了更换轮胎、雨刮片、刹车片、蓄电池等等易损件！这些人通常到了周期就把车开到4S店，然后听从维修接待的建议对保养项目来者不拒，认为这些都算是“正常保养” ，然后在用车过程中没有出现任何异常情况，所以也就有了很多铁粉的五十万公里“一颗螺丝都没动过”的说法！而要说五十万公里只换机油机滤，决计不信的！

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第二个原因，粉丝盲目效应
很多品牌或者车型的粉丝到了一定地步之后，会对于自己的车子产生一种“母鸡护崽”的感觉，其他人不能说他们所的车有一丁点的不好，哪怕是非常客观
地
评价都不行！以国产某车型为例，我在历来的评价和推荐中对这款车都比较推崇，特别是1.6T发动机给了不少赞美之词，但有次客观说一下这款发动机有小概率发生机油增多的现象，就被一大批该车型粉丝说车黑，真的一言难尽！

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第三个原因，幸存者偏差
这个和前一个原因是有异曲同工之妙的，所有的车子或多或少都会出现一些问题，有一些是通病，有一些是个体情况，很多没有出现问题的车主为了证明自己的选择有多么英明与正确，都会不遗余力地替自己买的车型站台！打个比方，卡罗拉的总故障概率假如仅有5% ，那剩下的95%的人都可能成为铁粉，而哪怕是质量比较差的比如某泰车主，故障概率有40% ，那其余60%也会产生这种盲目的，觉得自己的车质量超好天下无敌，其他说不行的都是在刻意抹黑！

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丰田卡罗拉的真实情况
卡罗拉这款既然有这样一直全球稳定的销量，总体肯定是适合家用的！相对来说比较省心，但绝没有那么夸张，如果把历年的都分析一遍的话，那14款和17款的投诉量其实是不少的！我们可以看一下两个国内比较权威和有信服力的投诉网站，当中对于发动机和变速箱这种大件的投诉其实还是比较集中的，数据应该不会说谎，这些也都是真实车主的反馈！

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结语
【[豆豆看娱乐乐]五十万公里不用动螺丝？卡罗拉真的有传说的这么神吗】在汽车工业如此成熟的今天，车已经是一项非常成熟的产品了，目前很多主流的国产车型，都能做到在正常全面保养的情况下几十万公里无大修了。而卡罗拉的话，客观来讲依旧是非常适合家用的，但肯定没有那些铁粉说的那样“超乎常理” ，大家应该都有自己的判断，而不是听信某一些车粉或者车黑的极端片面之词，这个世界没有一款完美的车，只有一款适合你的车！大家觉得呢？

[豆豆看娱乐乐]五十万公里不用动螺丝？卡罗拉真的有传说的这么神吗

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