武装志■世界上击落敌机最多的SA-2防空导弹,一根竹竿的传奇
它 , 体型硕大修长 。 它 , 已有六十多岁高龄 。 它的晚辈们比它更先进厉害 , 但却无法超越它的辉煌 。 如今的它虽已老迈 , 但仍剑指苍穹 , 守望着它战斗过的天空 。

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SA-2(S-75)防空导弹
首开记录
1959年10月7日 , 台湾国民党空军上尉飞行员王英钦驾驶一架RB-57D侦察机窜入北京上空 。 这是他第三次驾机对北京进行侦查了 , 凭借RB-57D的2万米飞行高度 , 前两次他都避开解放军战斗机的拦截 , 而这一次 , 等待他的是解放军的新武器 。

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国民党空军的RB-57D侦察机
12时04分 , 在RB-57D距离中国空军地空导弹二营阵地41公里时 , 一枚SA-2腾空而起 。 接着在40公里和39公里距离 , 第二第三枚接连发射 。 三枚导弹都准确命中目标 , RB-57D坠落在北京通县机场东南18公里处 。 没人知道当时RB-57D驾驶员王上尉在想些什么 , 能确定的是他死得挺麻利 , 应该没啥痛苦 。 因为他刚跳伞就被SA-2爆炸的弹片给分成了几截 。 而从找到的飞机黑匣子里他跟地面塔台的通话录音带显示 , 他也完全没想到会遭到导弹的拦截 , 成为这世界第一人 。
这次战斗 , 是防空导弹问世后第一次在实战中击落飞机 。

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被击落的RB-57D残骸
防空利器SA-2的问世
二战胜利后苏联获得不少德国的导弹技术 , 并以“瀑布”和“莱茵女儿”为基础研发新的防空导弹 。 但这个项目受阻被终止 。 到了1950年 , 斯大林下令一年内研制出可实用化的防空导弹 , 以应付美国的B-29 , B-36轰炸机 , 这就是后来的S-25 。 就在S-25开始研制不久 , 1951年6月美国喷气式轰炸机B-47开始服役 。 又过了一年 , 1952年4月更强大的B-52也首飞了 。 研制中的S-25一下子就变成还未服役就已经落后 。

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固定式发射架的S-25 , 也是苏联第一种防空导弹 , 北约代号SA-1
1953年10月 , 拉沃契金设计局和KB-1设计局(即后来的金刚石设计局)开始联合研制一种新的防空导弹S-75 , 设计工作由彼得·德米特里耶维奇·格鲁申(ПётрДмитриевичГрушин)主导 。 格鲁申后因S-75的研制于1958年获得社会主义劳动英雄奖章 , 1981年他又因S-300的设计第二次获得该奖章 , 此外他还获得过一堆列宁勋章等奖项 。
S-75是一种中型防空导弹 , 它不要求S-25那样严苛的技术指标 , 而是根据当时苏联的技术水平做出了指标和系统上的妥协 。 比如S-75侧重高空性能 , 并不一味的追求射程 。 S-75的雷达系统也由各司其职的多部雷达车构成而不像S-25那样要把各种功能都集中在一部雷达上 。 最终 , S-25只部署在莫斯科的两道防御圈上 , 而更务实的S-75大获成功 , 打遍天下并服役至今 , 成就传奇 。

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S-75(SA-2)防空导弹
SA-2的系统构成
S-75于1957年莫斯科的五一阅兵上首次公开亮相 , 并于同年12月定型开始量产服役 。 S-75被以俄罗斯北部一条河流的名称命名为“德维纳”(Dvina) , 北约给代号SA-2 , 绰号“导线”(Guideline) 。 由于S-75击落的大多是美国飞机 , 以SA-2的名称威震天下 , 所以本文也沿用SA-2这名称了 。
SA-2是整一套防空系统的统称 , 这套系统由以下部分组成:
V-750系列导弹 。 在SA-2整个服役生涯中 , 它所配的V-750系列导弹也发展出30多个型号 。 有现代化型 , 舰用型 , 增程型等等 , 但大多是试验的型号 。 以击落RB-58D的早期V-750V为例 , 该弹为两级发动机 , 第一级固体燃料助推发动机工作时间4-5秒 , 弹径0.64米 , 翼展2.56米 。 第二级为发烟硝酸-煤油液体发动机 , 工作22秒 , 弹径0.5米 , 翼展1.69米 。 整个V-750V导弹长10.72米 , 重2163公斤 , 射程8~45公里 , 射高3000~22000米 。 战斗部190公斤 , 高空杀伤半径250米 , 最大速度3马赫 。
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