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「试车极速报告」比亚迪汉EV、五菱纯电动等车型出，工信部公布第4批新能源目录

近日 ， 工信部公开了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 。 本批次目录共包括134款车型 ， 其中乘用车占21款 。 笔者从当中选出了几款重磅新车 ， 推荐给疫情过后有新能源购车需求的读者们 。
比亚迪汉EV
「试车极速报告」比亚迪汉EV、五菱纯电动等车型出，工信部公布第4批新能源目录
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这款车不用多说 ， 作为王朝系列首款纯电动四门轿跑 ， 汉EV无疑是品牌颜值担当 ， 有很多消费者非常期待这款车 。
【「试车极速报告」比亚迪汉EV、五菱纯电动等车型出，工信部公布第4批新能源目录】我们此前说过 ， 比亚迪汉EV车型推出了两个动力版本 ， 纯电续航里程分别为605公里和550公里 ， 百公里加速3.9S 。 除了拉风的颜值和充沛的动力 ， 比亚迪汉EV身上还搭载了我们此前所说的“刀片磷酸铁锂电池” ， 电池的体积能量密度比传统电池提升了50% ， 是电动技术的又一次突破 。
五菱宏光MINIEV
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五菱公布这款纯电动车的时候笔者还是蛮惊讶的 ， 说实话 ， 这款缩小版五菱宏光 ， 与日本街头的K-car非常相似 ， 外形小巧可爱 ， 多种配色 ， 颇受消费者喜爱 。 此前五菱宏光MINIEV曝光了续航里程 ， 分别为120/170km ， 将于年内上市 。
新车采用2门4座布局 ， 车身尺寸为2917/1493/1621mm ， 轴距1940mm ， 整体比宝骏E系列全车型都大了一圈 ， 但依然是一款4座微型代步车 。 目前还没有公布续航里程 ， 但是预计不会超过200km ， 我们且期待一下它上市后的售价 。
广汽AionV
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AionV是广汽新能源继AionS和AionsLX后的第三款车型 ， 与LX一样是一款SUV ， 除此之外 ， 该品牌还将再推出一款中型纯电动SUV 。
新车外形我们不多做评价了 ， 除了分体式灯组和连接灯组的横带稍有不同 ， 依然是家族式设计语言 。 整车长宽高分别为4596/1920/1728mm ， 轴距为2830mm ， 尺寸比AionLX稍小 ， 轴距上倒是更接近中型SUV 。
动力方面 ， 新车搭载了最大功率135kW的永磁同步电机 。
荣威EI5
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荣威ei5是笔者一直比较推荐的一款新能源家轿 ， 它目前的销量和口碑也是非常稳定 ， 目录中的荣威Ei5应当是年度改款车型 ， 这款车其实很早就上市了 ， 并且已经积累了良好的口碑 ， 尤其是420km的改款车型去年上市之后 ， 销量和口碑的提升都有目共睹 ， 销量经常在月榜前十名 。 本次改款车型换装了磷酸铁锂电池 ， 目测主要市场依然是网约车和出租车 。
根据工信部目录 ， 除了荣威Ei5 ， 续航升级后的荣威MarvelX和全新纯电动轿车Ei6同样也值得期待 。
领克06PHEV
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继领克01和02的插混版本后 ， 领克06PHEV也出现在目录中 ， 家族式的设计仍然没有改变 ， 新车的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm ， 轴距为2640mm ， 表现中规中矩 。 新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统 ， 纯电续航为55km 。


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