「车家号」长安CS75PLUS动力弱?可别被误导了!

【「车家号」长安CS75PLUS动力弱?可别被误导了!】长安这个品牌 , 近些年在国内市场上也算是大放异彩 , 现实品牌名气的崛起 , 后来因为一些方方面面的问题 , 受到的指责也不少 。 在经历过沉寂之后 , 通过得奖的技术 , 和全新设计的外观 , 重新扬眉吐气 , 国人目前对于它的关注度也是比较高的 。 不过俗话说的好 , “人怕出名猪怕壮”走红之后的长安也是恶评不断 。 至今还有不少人 , 利用“国产”的身份 , 批评长安的动力弱 。 今天我们就来看看 , 长安CS75PLUS动力弱?可别被误导了!
「车家号」长安CS75PLUS动力弱?可别被误导了!
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目前CS75PLUS的名气以及销量都算得上是长安的“中流砥柱” , 用它来佐证自身实力是再合适不过的 。 众所周知 , 这些自主品牌一直以来就因为技术的原因 , 被国人批评 , 几乎每一个自主品牌都能被扣上这个问题的“帽子” 。 蓝鲸上市之后 , 也有一部分人蠢蠢欲动 , 但CS75PLUS也用自己的成绩狠狠的打脸了那些喝倒彩的人 。
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它所配备的两种发动机 , 用的都是蓝鲸的技术 , 即便是不怎么出名的1.5T发动机也能够成为自主1.5T的代表 , 成为总体表现最好的那一个 。 大部分使用者都表示 , 它的实力水平还是不错的 , 动力数值较高、输出表现平稳 , 在市场上的名气积累还是可以的 。
这时又有人冒出来说1.5T的动力不够 , 配合加大的车身 , 整体表现特别慢 。 但大部分消费者都表示能够理解 , 实际表现和发动机排量 , 还有油耗直接挂钩 。 1.5T肯定是没有2.0的好 , 这是毋庸置疑的 , 但是对于家用来说 , 1.5T的实用性更大一些 。 为了能够更适合家用 , 减轻后期的经济负担 , 起步变慢的代价 , 也是绝大多消费者能够理解的 。
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抛开动力不说 , 它其他部分的实力和成绩也是值得大家肯定的 。 就说整体的设计和乘坐的舒适感 , 无论是外观还是内饰 , 都能够给人一种时尚风流的感觉 。 再加上框架升级 , 内部空间宽裕 , 作为家庭用车来说 , 是再合适不过的 。
总的来说 , 目前自主品牌发展蒸蒸日上 , 算是触及一部分集体的利益 , 有批评的声音也是非常正常的 。 对于我们自身而言 , 只需要做好自己的事 , 不断地提升产品素质就好 。 消费者也要擦亮眼睛 , 正视这些品牌发展过程中存在的不足之处 。


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