『汽车设计』汽车设计从来都是轮回,而美丽却永恒不变( 二 )


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『汽车设计』汽车设计从来都是轮回,而美丽却永恒不变
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由Marcello Gandini大师基于阿尔法·罗密欧 Tipo 33底盘打造的Alfa Romeo Carabo
【『汽车设计』汽车设计从来都是轮回,而美丽却永恒不变】『汽车设计』汽车设计从来都是轮回,而美丽却永恒不变
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Citroen GS Camargue
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Ferrari 512s Berlinetta Speciale
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Lamborghini Bravo
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Maserati Medici ii
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Lancia Beta Mizar
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Lancia Stratos Zero
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Pontiac Firebird Trans AM Type K Concep
在60年代末期之后的在20年间 , 经典的楔形车身设计层出不穷 , 而这样夸张的设计风格绝不仅仅停留在概念车的阶段 , 许多民用跑车设计都很大程度上受到了这种风格的影响 , 例如 BMW M1、法拉利 F40、DeLorean DMC-12、Triumph TR7、Nissan 300ZX、Lotus Esprit等等……
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不仅仅是跑车 , 70年代的入门家用车也都跟上了这股风潮 , 例如初代大众高尔夫 , 和菲亚特熊猫 , 都化作了可爱的“小方盒” , 这股风潮一直流行到80年代末 , 汽车设计才又开始崇尚优美的曲线和圆滑的车身 , 真可谓设计就是一次次轮回 。
『汽车设计』汽车设计从来都是轮回,而美丽却永恒不变


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