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吊机@奋进2020丨创新突破！中核吊装人在“浙”里

3月25日 ， 江南春季的夜色中 ， 在位于浙江舟山鱼山岛的世界级石化产业园区——浙江石化产业园建设项目工地上（以下简称浙石化） ， 中核机械办公区依旧灯火通明 ， 雨水滴滴哒哒地敲打着项目临建的顶棚 ， 十来个项目人员戴着口罩聚精会神开会 。项目总工程师邝小娟在对参加重1429吨急冷油塔吊装人员进行第一次安全技术交底 。该公司副总经理、总工程师贾金廷、项目经理张华、执行经理刘国锋、安全总监戴力、吊装指挥宋维强、3200吨吊机队长严华、1350吨吊机机长尹春良 ， 和班组人员一起 ， 认真倾听 ， 十余顶安全帽下是一双双透着坚毅目光的眼睛 。逆行出征 ， “硬核”复工复产
吊机@奋进2020丨创新突破！中核吊装人在“浙”里
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中核机械吊装团队所承担的浙石化4000万吨/年炼化一体化项目是目前国内在建的最大规模炼化一体化项目 ， 建成后将成为具备炼油年产4000万吨、芳烃年产1040万吨、乙烯年产420万吨生产能力的超级石化产业基地 。在2020年疫情之下 ， 它是浙江省全力推进复工复产、尽快恢复国家经济具有代表性的建设项目 。
中核机械作为该项目的主要吊装施工单位之一 ， 承担了该项目乙烯化工、炼油芳烃及公用工程事业部涉及到的26套装置、近500台设备、约10万吨的吊装工作量 ， 对这个世界级产业园能否顺利投产起到至关重要的作用 。
为了做到万无一失 ， 项目部2名工作人员在春节假期放弃与家人团聚 ， 坚守在阴冷潮湿的施工现场 ， 提前做好防疫准备 。2020年2月上旬 ， 经驻地防疫部门批准 ， 中核机械果断按下浙石化项目施工“重启键” ， 一场复工复产的硬核战“疫”就此打响！为保障人员安全 ， 中核机械采取分批次方式人员返工 ， 首批来自全国不同省区的13名职工 ， 告别家人 ， 逆行而上 ， 乘坐飞机、高铁等交通工具 ， 第一时间返回工作岗位 ， 经严格排查后于2月12日上岛 ， 随即投入复工复产准备当中 。
具备三十多年吊机维修经验的中核机械设备维修技能专家、享受国务院特殊津贴的老师傅孔黎明 ， 通过对吊机、吊装运维记录、各种设备资质的“望闻问切” ， 逐一严格检查 ， 戴着老花镜 ， 微微躬身 ， 目光紧盯着力矩限制器屏幕上快速变化的数字 ， 对控制系统是否正常运转作出精准的判断 ， 一旦发现异常立刻解决 ， 否则绝不允许作业 。
同时 ， 在所需吊机、工机具不能全部到场的情况下 ， 技术人员“因地制宜” ， 优化编制了科学合理的吊装方案 ， 管理人员精心策划、合理组织、严格管理 ， 指挥人员准确指挥 ， 一线作业司机稳健操作 。复工以来 ， 完成24台设备的吊装 ， 吊装重量达7425吨！创新突破 ， 高扬中核旗帜
吊机@奋进2020丨创新突破！中核吊装人在“浙”里
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【吊机@奋进2020丨创新突破！中核吊装人在“浙”里】3月下旬以来 ， 浙石化项目部重点任务是直径12.1米、高64米、净重1429吨急冷油塔吊装 。但由于疫情影响 ， 导致更大型吊机不能到场 。怎么办？等疫情结束再吊吗？那将会对工程进度产生很大影响！身经百战的吊装专家贾金廷鼓励技术人员不惧困难 ， 重新调整技术方案 ， 共同面对这一巨大挑战 。
邝小娟 ， 看似小巧纤细 ， 却是中核机械公认的优秀技术骨干 ， 曾荣获中国核建“青年岗位能手”称号 。面对这一次的困难和挑战 ， 她依然表现出了不服输的坚韧和魄力 。在认真审阅图纸并亲自到现场复测各障碍物位置、尺寸后 ， 她创新设计了取消常规所用的力矩分配式平衡梁 ， 大胆采用3200吨与1350吨吊机直接双机抬吊设备主吊耳、一台1250吨大型吊机溜尾的吊装方案；针对两台主吊机型号不同、不能同步起升而会增加危险系数的难题 ， 采用了高精度空间监测系统和常规监测系统两套监测方法 ， 同时对主吊机同步起升进行精确监控；精准确定吊机站位及吊装过程步骤 ， 解决了三机吊装空间严重受限问题 。同时 ， 通过一系列复杂而精确的计算 ， 确定了路基箱的铺设长度、急冷油塔不同升角时主吊机所需超起配重重量、溜尾吊机不同的作业半径等影响吊装的准确数据和施工逻辑顺序 ， 使吊装作业有了多重安全保障 。


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