『国际』全球最长的火车隧道,全长151.84公里,耗时17年建成

『国际』全球最长的火车隧道,全长151.84公里,耗时17年建成
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这条隧道是目前世界上最长的一条火车隧道 , 这条隧道就是圣哥达基线隧道 , 当地修建这条隧道耗费了17年 , 花费17年的隧道他有多长?它位于欧洲的轴线上 , 总长达到了151.84公里 , 以火车慢吞吞的速度需要跑一个小时才能跑出隧道 。
修建这条隧道花费17年 , 一方面是以为它确实很长 , 另一方面是因为这条隧道在修建时的难度系数很大 , 它的设计图在1947年就已经绘制出来 , 但是由于受到各种原因的影响所以风等了很久动工修建 。
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时隔50多年 , 也就是在1999年的时候 , 这条隧道才开始建设 。时隔17年 , 在2016年年中的时候 , 这条隧道全线通车 。
【『国际』全球最长的火车隧道,全长151.84公里,耗时17年建成】150多公里的隧道修建了17年 , 这或许是1999年的时候他们还没有盾构机这样的神器 , 即使有可能也比较低端 , 于是在挖掘隧道是就特别费力 , 其次在后期投入的已经也很大 , 国家经济跟不 。
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再次在2008年的时候 , 全球遭遇了金融危机 , 各国都面临经济难题 , 这条隧道就会相应的被影响 。
普通的火车速度太难 , 这条隧道它跑一个小时也出不去 , 这就可以想到在隧道中的照明设施有多重要 , 工程师们在修建时的难度有多大 。
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