江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

「凯撒」增资海南子公司、注册地迁至三亚 凯撒旅业在下一盘什么棋？( 二 )


实控人变更后 ， 凯撒旅业曾提出"一主三辅"的发展思路 ， 即以旅游为主 ， 同时兼顾食品（航食、铁餐） ， 免税和金融业务 。 此次转投海南市场 ， 该公司则将免税、旅游全产业链作为重点布局 。
与传统旅游产业相比 ， 免税业务的毛利一直"稳居高位" 。 根据国内最大的免税企业中国国旅2019年三季报显示 ， 其毛利率稳定在50%以上 ， 预计仅三亚海棠湾店2019年实现收入近106亿元 ， 同比增长32% 。 而凯撒旅业毛利率一直在15%左右 。
业内人士指出 ， 国内免税市场已经形成中国国旅一家独大的局面 ， 凯撒旅业想要突破垄断难度不小 。 "凯撒旅业全面切入国内免税市场的规划已初步显现 ， 但受限于牌照 ， 只能与中出服合作介入市场 ， 与中国国旅全牌照经营有很大差距 。 "梁国庆认为 ， "中国国旅旗下中免、日上等已基本覆盖国内主要口岸 ， 议价能力高 ， 仅这一点凯撒就很难匹敌 。 "
从海南市场来看 ， 凯撒此前设立在海口的免税集团业务也尚未在岛内展开 。 凯撒旅业给出的回复称 ， 海南免税集团目前参股拥有相关运营资质企业主要是天津国际邮轮母港进境免税店、南京市内免税店、北京市内免税店 。 而中国国旅旗下的中免公司已经在海南密集布局了门店、免税购物城 ， 潜在竞争压力不小 。
在免税市场的布局上 ， 凯撒旅业此前引入国资战略投资人建投华文 ， 并签署一致行动人协议 ， 约定成为一致行动人关系 ， 而合作的主要目的正是在免税业务上 ， 为其提供资金等支持 。
"凯撒旅业在免税市场的收入需要与合作伙伴共享 ， 而中国国旅全部纳入营收 。 "梁国庆指出 ， "凯撒旅业此次变更注册地亦有打造旅游目的地、发展旅游金融的目的 。 海南出台的各项政策中 ， 对旅游金融的扶持明显优于其他城市 。 旅游金融是目前获利最好的产品之一 ， 尤其是线上旅游平台在旅游保险领域收益比较多 ， 线下旅企发展金融产品体量不大 。 "
据了解 ， 在脱离"海航系"前 ， 凯撒旅业曾参与金融企业易生金服重组 ， 但以失败告终 。 天眼查信息显示 ， 目前凯撒旅业持有易生金服（现更名为"易生支付"）16.59%的股权 。
凯撒旅业某合作公司内部人士向财联社采访人员透露 ， 虽然已经脱离"海航系" ， 但其内部仍有不少此前海航管理人员 ， 在海南市场的布局仍受益于海航 。 此外 ， 虽然海航不断减持凯撒旅业股份 ， 但后者仍是海航航空业务主要航食供应商 。 数据显示 ， 凯撒旅业航餐业务的毛利率维持在42%左右 ， 且一直处于盈利状态 。
"免税和旅游金融是凯撒旅业未来发展的重点 ， 对当下业绩的影响不大 ， 但在屡次布局后 ， 凯撒旅业已经成为海南概念股 ， 疫情背景下 ， 相较其他旅游板块上市公司 ， 受益明显 。 "一位不愿具名的投资人向采访人员表示 。
【「凯撒」增资海南子公司、注册地迁至三亚 凯撒旅业在下一盘什么棋？】凯撒旅业表示 ， 公司自1月27日停止发团 ， 如果在6月底之前疫情能够得到非常好的控制 ， 则不会调整全年预算 ， 目前正在进一步开拓新的银行授信业务 。


推荐阅读


上一篇：「墨西哥」G20能源部长紧急会议即将来袭 墨西哥料不是“问题”

下一篇：存货■搜于特去年净利预计下滑36% 存货逐年攀升减值风险加剧