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机票■天价机票、超售、公务机拼座……回国路上这些坑你遇到过吗？( 二 )


各大航空公司也加强了对销售代理企业的管理 ， 加强了对销售渠道的管理 ， 扩大了直销的比例 ， 通过缩短订票时间和出票时间 ， 避免虚占座位、高价倒卖的行为 。
国航自3月29日至4月28日 ， 暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发布国际、地区航班信息（含挂外航代号的国际实际承运航班） ， 旅客可通过直销渠道购票 。
4月8日 ， 东航官网发布《关于遏制违规加价销售机票行为》的紧急公告 ， 对机票销售实行最高限价政策 。
3月27日 ， 南航发布了对违规代理人的处罚公告 ， 并对涉及违规占座的90家代理屏蔽了订座配置 ， 同时 ， 对涉及违规使用集团客户运价的3家代理停止销售南航授权 。 南航官网4月2日还发布了重申《公告》 ， 建议旅客通过官方渠道查验真实票价 。
机票■天价机票、超售、公务机拼座……回国路上这些坑你遇到过吗？
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海南航空也发布了关于海南航空严查国际客票违规销售侵害消费者权益行为的声明 。
机票■天价机票、超售、公务机拼座……回国路上这些坑你遇到过吗？
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去哪儿网则发出行业倡议 ， 请各位合作伙伴在严格遵守中国民用航空局政策法规和航空公司销售规定的同时 ， 共同抵制违规加价 。
民航局建议 ， 广大旅客尽可能地通过正规的渠道购买机票 ， 避免上当受骗 。 如果出现了高价购买机票的行为 ， 建议这些旅客妥善地保管好票据 ， 向国家市场管理部门进行投诉 。
公务机拼座可信度低 每日仅有三班公务机入境
在国际机票票源紧张的情况下 ， 还有不少人寄希望于公务机拼座回国 ， 特别是在民航机票价格上涨的情况下 ， 曾经的“天价”公务机票和普通民航机票的价格差异似乎也不再明显 。 而票代的朋友圈里这类广告也是屡见不鲜 。
机票■天价机票、超售、公务机拼座……回国路上这些坑你遇到过吗？
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但是事实上 ， 目前公务机入境非常严格 。 此前 ， 民航局飞行标准司副司长韩光祖在新闻发布会上就介绍 ， 随着国际疫情的变化 ， 民航局实时调整疫情期间公务机审批工作程序 ， 从严把控入境公务机计划审批 ， 消除疫情输入性风险盲区 。 自3月25日开始 ， 在全国范围内严格控制入境公务机的计划审批 ， 明确执行政府需求的入境公务机 ， 组团单位要提供省部级以上部门的证明函 ， 其他入境公务机需提供目的地机场所在地的副省级以上地方政府联防联控机制提供的接收函 。 目前每日实际入境的公务机仅在3架次左右 ， 从严控制入境公务机的措施取得了明显成效 。
机票■天价机票、超售、公务机拼座……回国路上这些坑你遇到过吗？
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“最近收到很多北美、欧洲回国包机/拼机的消息找我求证 ， 大部分信息都很假 。 ”深圳空中的士通航公司CEO马宏介绍 ， 当前公务机申请政策非常难 ， 而且批复的航班非常少 ， “开具接收函需要先确定飞机运力 ， 因为接收函上面需要写清楚飞机注册号 ， 托管公司名字 ， 机组人员信息 ， 旅客名单 ， 起降机场 ， 起飞日期 ， 这几项内容缺一不可 ， 因此现在那些拼机广告里声称已经拿到接收函的全部是假的 ， 因为逻辑不通 ， 旅客名单都没确定 ， 又怎么可能拿到接收函；没有接收函怎么可能拿到民航局批复?所以这些拼机的都是先收客户钱和护照信息 ， 凑够人数后找运营商定飞机 ， 确定飞机后开始申请接收函 ， 拿到接收函后申请航线 ， 航线批准后到日期后执行航班 ， 中间这么多环节 ， 想顺利起飞难度很大很大 ， 很多都是骗定金的 ， 甚至是打算卷钱跑路的 。 ”
盲目屯太多机票可能全都变成代金券
此外 ， 还有不少旅客为了顺利回国 ， 避免航班被取消 ， 一次性购买多张机票 ， 打算哪个航班能飞就坐哪个 。 但是目前情况下 ， 未必所有机票被取消或者主动退票都可以全额退款 ， 特别是很多外航 ， 目前都是用代金券替代退款 。


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