『二狗聊科技』LX 自动驾驶系统“先人一步”突破创新,Aion

曾有人说 , 懒惰是人类科技进步的第一驱动力 , 其实不然 。 科技进步的第一驱动力永远都是人类对尖端技术的渴望 。
到2020年的今天 , 人类拥有已知生物中最为聪明的大脑 , 可以通过不断的经验积累和学习 , 产生意识并做出判断 , 就以开车为例——人类能够识别道路上出现的物体的种类 , 运动状态及其变化 。 其次 , 人类能够在精力集中的情况下 , 精准识别交通标识;最后 , 人类能够做出相应的反应 。
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能做到这几点 , 这里面涉及到构建意识 , 判断相对运动状态 , 做出判断 , 配合执行等许多方面的内容 。 这不是一蹴而就的过程 , 对于目前的自动驾驶来说 , 广汽新能源真正做到“先人一步的科技享受” 。
【『二狗聊科技』LX 自动驾驶系统“先人一步”突破创新,Aion】1
用摄像头和雷达代替眼睛
看见 , 更要看全世界
眼睛是认知世界的基础 , AionLX搭载的摄像头模组 , 最大探测距离超过200m 。
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摄像头模组还能做到对前车图像任意角度的识别 , 并行处理可视范围内障碍物 , 对多目标进行同步追踪 。
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单是看见世界 , 对于汽车来说远远不够 , AionLX希望能够看全这个世界 。 因此 , AionLX搭载了五个毫米波雷达 , 用于感知车身周围障碍物 。 毫米波雷达能分辨识别很小的目标 , 并且能同时识别多个目标 , 还具有穿透雾、烟、灰尘的能力强 , 具有全天候、全天时的特点 , 所以 , AionLX具有全方位提前预知前后方车辆、行人横穿的能力 , 同时 , 在200m内的雨雾、沙尘工况下也会有更加出色的预判能力 。
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清晰而强大的大脑 , 是重中之重
AionLXMobileyeQ4视觉处理芯片 , 运算速度提升了8倍 , 有14个计算核心 , 3焦距摄像机结构 , 拥有2.5万次浮点运算的超强算力 , 这也是决策执行的基础之一 。
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Mobileye后台还有数量达到百万级的车辆识别数据库 , 这也是人工智能领域比较重要的一部分 , 用大量的样本来训练机器 , 使其拥有不断进化的能力 。 AionLX搭载的先进处理的芯片 , 就似TA的大脑 。 有了TA , 行车更轻松 。
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机器的执行决策 , 能够比老司机更老司机
当看见紧急情况 , 从做出决策 , 到动作执行 , 人类最快的反应时间也仅仅是在0.3s左右 , 但是机器的执行反应时间可以降到20ms甚至更低 。
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AionLX并没有满足于刹停 , TA能够提前预判 , 提前动作 , 即使是紧急刹停 , 也会更加有梯度 。 AionLX搭载的双冗余制动系统 , 有三级减速度 , 最大程度地保证功能安全和驾乘舒适 , 能给驾驶员和乘客最舒适的体验 。
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高精地图加持 , 开启上帝视角
如果说 , 前面所提到的眼脑手脚 , 都是基于模仿人类自身经验出发的技术 , 那AionLX的高精地图加持 , 就好像是玩游戏开启了上帝视角 , 开挂一般的存在 。
高精地图 , 是基于车辆的准确定位及车联网衍生出的一套车辆及周边环境的定位系统 。 这套系统主要用于高速道路的路线规划 , 使得车辆在弯道处有着更加合理的行进轨迹 , 但是高精地图的潜能实际远不如此 。


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