子在车上曰@对标奔驰A级/奥迪A3/宝马1系的它成为跨级战略,探店凯迪拉克CT4( 二 )

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新车顶配车型标配Bose音响 , 拥有14个扬声器 , 播放音乐时可以让你轻松沉静在音乐的海洋 , 享受一场场听觉盛宴 。
座椅方面 , 顶配车型采用了真皮打孔座椅与黄色缝线的双色设计 , 形成了一定的视觉冲击 , 坐上去的舒适感与包裹性也不错 。

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我本人身高178cm , 主驾驶调节至舒适的位置后 , 坐进后排腿部依旧有一拳两指的活动空间 , 但是头部似乎受到车高以及流线型的影响 , 头发会蹭到车顶 。 如果是长时间的坐姿 , 脖子会感到不适 。

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后备厢开启后可以看到 , 空间表现还算不错 , 而且后排座椅支持4/6比例放倒 。
动力方面 , 新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力237匹 , 峰值扭矩350牛·米 , 传动系统匹配8速手自一体变速箱 , 0-100km/h仅需6.9秒即可完成 。
【子在车上曰@对标奔驰A级/奥迪A3/宝马1系的它成为跨级战略,探店凯迪拉克CT4】作为一台中级车 , 该车型目前的对标车型锁定了豪华品牌的入门紧凑级车型 , 比如奔驰A级、奥迪A3、宝马1系 , 无论是尺寸、动力、操控 , 都有着明显的优势 , 就价格来讲 , 奔驰同价位的A级只能买到1.3T , 最大马力163匹 , 而奥迪A3和宝马1系都可以买到2.0T车型 , 但是从动力数据来看 , 依旧没法与凯迪拉克CT4竞争 。 这次凯迪拉克的“跨级战略”营销法可以说让人眼前一亮 , 就看后期销量如何了 。
临走前我还特意替大家问了一嘴 , 目前我去的这家店只有一台新车 , 如果现在订车的话需要等车 , 而且由于刚上市的原因 , 新车目前没有任何优惠 , 但是也不存在捆绑销售 , 大家可以放心购买 。
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