[仨三搞笑说]Trofeo,百公里加速3.8秒颜值是亮点,Novitec宽体玛莎拉蒂Levante


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2020年全球经济受疫情的影响 , 海外车企停工停产将近100家 , 进一步加剧车市的持续下滑 , 汽车产业转型升级和洗牌在所难免 。 一个汽车品牌从诞生到成长一路艰辛 , 随时都会遭遇灭顶之灾 。 三叉戟玛莎拉蒂定位注重性能之外 , 还要兼顾豪华和舒适 , 和跃马法拉利纯粹为速度而生有着不一样的基因 。
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玛莎拉蒂LevanteTrofeo是这种限量款中的极品 , 在独一无二中享受高端定制美学 。 LevanteTrofeo搭载3.8TV8双涡轮增压发动机 , 最大功率580匹 , 最大扭矩730牛米 , 匹配8速手自一体变速箱 , 百公里加速3.9秒 , 最高时速304公里/小时 。 当然这样的成绩在各大改装厂眼中还是略显不足 , 不够强悍暴力 。 德国改装厂Novitec进行了内外升级 , 命名为“Esteso” 。 通过定制编程的NOVITECN-TRONIC即插即用电脑程序 , 让各种汽油和柴油发动机获得更大的动力和扭矩调整模块 。 将这个法拉利V8引擎动力 , 最大马力提高到624匹 , 最大扭矩提升到820牛米 。 百公里加速3.8秒 , 极速高达309公里/小时 。 Novitec还针对玛莎拉蒂V6车型LevanteS的最大马力输出增加到494匹 , 最大扭矩增加到660牛米 , 百公里加速4.8秒 , 极速272公里/小时 。 不过Novitec的性能升级比较温和 , 如果进行引擎动力涡轮等周边进一步强化 , 预计七、八百匹的爆改会成为新的标杆 。
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在Novitec激进运动的碳纤维宽体套件加持下 , LevanteTrofeo变得霸气合身 , 白色的车身精致时尚 , 体现了狂妄不羁的性格 。 八件套包括碳纤维制引擎盖发动机罩 , 前扰流下巴 , 车头侧进气坝 , 侧裙 , 后扰流板 , 后扩散器等 , 加宽的前后轮拱 , 使车辆前后宽度增加了15mm和12mm 。
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【[仨三搞笑说]Trofeo,百公里加速3.8秒颜值是亮点,Novitec宽体玛莎拉蒂Levante】Novitec对空气悬挂进行了优化 , 将行驶高度降低了25mm , 让车轮完美呈现 , 使LevanteTrofeo的姿态更具侵略性 , 并进一步强化了操控 。 以及搭配Novitec出品的有中心锁的前10Jx22和后12Jx22轮圏 , 有磨砂黑或哑光黑选择 。
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内饰采用红色热血的铺陈 , 座椅、中控、扶手箱、门饰板等使用红色装饰 。 新一代玛莎拉蒂Levante将进行升级 , 新车会搭载排气量更大的4.0升V8引擎 , 动力进一步加强 。 好的设计是加分项 , 特别是对于个性化改装 , 令产品熠熠生辉 。
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