#懂车#战略性停产?这三款好车现在不买以后没机会( 二 )


雷克萨斯GS
指导价:41.40-44.10万
现在绝大部分4S店都已经没有全新雷克萨斯GS现车了 , 只有部分地区还有少量的国五库存车 。 去年国六政策下来之前 , 编辑部的同事一直都想拿下一台全新的雷克萨斯GS , 让自己多年的情怀落地 , 结果寻遍深圳 , 最后也只能接受二手车源 。
#懂车#战略性停产?这三款好车现在不买以后没机会
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雷克萨斯GS的魅力在哪?其实懂哥也难以名状 , 它没有跟6系和E级般的知名度 , 在产品亮点上也没有后两者那么懂得讨喜国人 。 但是 , 雷克萨斯GS它从来不缺少追捧者 , 因为它是雷克萨斯 。 其实大家身边应该都有这么一些人 , 雷克萨斯在他们心目中的定位是凌驾于BBA之上的 , ES明明没有3系和C级香 , 但却无数人排队加价等 , IS更是已经被冷落到无人问津 , 但在二手车市场却价格坚挺 , 同级仅次于ES之后 。
#懂车#战略性停产?这三款好车现在不买以后没机会
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GS是目前雷克萨斯轿车家族的老二 , 它虽然没有顶级的奢华 , 但却继承了雷克萨斯那种气定神闲的魄力 , 与世无争的气质 。 我知道有很多网友会不同意懂哥这番话 , 但看到GS在二手车市场的火热程度你们就知道 , E级和5系在口碑上真不如它 。
#懂车#战略性停产?这三款好车现在不买以后没机会
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写在最后
如果可以 , 懂哥其实也很像留住一台雷克萨斯GS , 因为这款车跟皇冠是同根生的 , 而皇冠在我们这一辈人心目中 , 它就是奠定日系豪华的先驱 , GS的豪华有曾经皇冠的味道 , 但雷克萨斯的点缀又让它更贴近现代化 。


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