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【长江商报】大众交通产业金融双引擎净利七连增 近五年投资收益累计27.59亿



【长江商报】大众交通产业金融双引擎净利七连增 近五年投资收益累计27.59亿
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●长江商报采访人员 沈右荣
坚持产业资本与金融资本双引擎发展 ， 实现产业协同发展 ， 大众交通（600611.SH）保持了经营业绩稳步增长 。
2019年 ， 大众交通实现营业收入38.02亿元 ， 同比增长6.90% ， 归属于上市公司股东的净利润（以下简称净利润）9.81亿元 ， 同比增长11.31% 。
实际上 ， 2013年以来 ， 大众交通实现的净利润持续增长 ， 累计实现净利润46.38亿元 ， 2019年的净利润较2013年翻了一倍多 。
大众交通原本主营城市出租车运营 ， 近年来不断转型升级 ， 除了聚焦交通服务主业外 ， 还布局了金融投资、房地产业两大产业 。 在交通主业遭遇竞争加剧、专车等崛起分流客源冲击下 ， 金融投资有效平抑了业绩波动风险 。
同花顺数据显示 ， 2019年 ， 大众交通的投资收益为5.06亿元 。 近五年 ， 其投资收益累计达27.59亿元 。
2019年度 ， 大众交通拟派发现金红利2.96亿元 。 1992年度至2018年度 ， 公司已累计派发现金红利27.84亿元 。
营收净利延续增长
大众交通保持了持续盈利能力 。
年报显示 ， 2019年 ， 大众交通实现营业收入38.02亿元 ， 较上年的33.57亿元增加4.45亿元 ， 增幅为6.90%；实现净利润9.81亿元 ， 较上年的8.82亿元增加0.99亿元 ， 增幅为11.31% 。
经营业绩再度增长 ， 似乎在市场意料之中 。 近年来 ， 大众交通的经营业绩持续增长 。
2013年至2018年 ， 大众交通的营业收入有所波动 ， 2013年为31.63亿元 ， 2018年为35.57亿元 ， 2014年、2015年、2017年分别为29.35亿元、23.99亿元、25.59亿元 。 与之相比 ， 其净利润要稳定很多 。 同期 ， 其实现的净利润分别为4.08亿元、4.23亿元、5.12亿元、5.59亿元、8.73亿元、8.82亿元 ， 同比增长4.89%、3.69%、20.95%、9.16%、56.14%、1.03% 。 虽然增幅不同 ， 但实现了持续增长 。
2019年 ， 大众交通的加权平均净资产收益率为10.83% ， 是2010年以来的最高值 。
【【长江商报】大众交通产业金融双引擎净利七连增 近五年投资收益累计27.59亿】大众交通于1992年上市 ， 上市以来 ， 其毛利率有小幅波动 ， 近年来不断上升 。 2013年 ， 其毛利率为21.86% ， 2018年、2019年为33.18%、35.45% 。 与之对应的净利率则持续呈上升之势 。 2006年最低为5.31% ， 2009年开始超过10% ， 2015年以来超过20% ， 2018年、2019年为27.57%、28.39% 。
大众交通的财务稳健 。 截至2019年底 ， 公司资产负债率为40.50% ， 货币资金为24.28亿元 ， 交易性金融资产22.69亿元 ， 其中理财产品约7.10亿元 。 同期 ， 长短期债务合计约为31.08亿元 ， 基本上不存在偿债压力 。
资产负债率较低、不存在偿债压力 ， 稳定盈利能力 ， 这些让大众交通能够持续派发现金红利 。
根据2019年度分红预案 ， 大众交通拟以去年底总股本23.64亿股为基数 ， 向全体股东每10股派发现金红利1.25元（含税） ， 合计将派发2.96亿元 。
上市27年来 ， 公司已累计派发现金红利21次 ， 累计派发金额27.84亿元 ， 如果算上2019年度 ， 累计派发现金红利的金额将达到30.80亿元 。
持有斗鱼等8家公司股票
经营业绩稳定增长 ， 投资收益功劳不小 。
2019年 ， 大众交通的非经常性损益为7.26亿元 ， 其中持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益等取得的投资收益为9.43亿元 。 最终 ， 反映在利润表上的投资收益为5.06亿元 。
截至2019年底 ， 大众交通持有的账面价值达22.69亿元交易性金融资产中 ， 除了7.10亿元浮动收益理财产品外 ， 还有3424.73万元基金产品 ， 其余的全部为持有的股票 ， 包括国泰君安、吉祥航空、迈瑞医疗、南京公用、光大证券（港股）、斗鱼、中金公司、腾讯音乐娱乐集团等8家公司 。


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