「奔驰」车主驾驶1400公里后说出了实话,比奔驰大方,油耗10.50L,关键是不足26.78 万元!


斯巴鲁在国内无疑是小众中的小众了 , 而在这小众品牌的车型当中 , 森林人无疑是卖的最好的 。 最大的原因就是它的综合实力 。 首先它的外观在斯巴鲁车系当中是最中庸、最大气的 , 传统SUV的硬派线条加上平实耐看的前脸 , 多年以来设计变化不大但是好在比较耐看 , 一定会深受中年消费者的喜爱 。 尺寸方面 , 4640*1815*1730(mm)的尺寸在同级当中属于普通水平 , 不过车高是它的优势 , 这是因为它的离地间隙比同级城市SUV要高一些 , 这台主打四驱的车型是要兼顾一定的越野通过性的 。
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内饰设计 , 你以为的意大利浪漫风情显然没有 , 内饰没有很复杂 , 虽然简洁 , 但也有豪华感与层次感 。 车厢内基本用软性材料覆盖 , 双炮筒式的仪表盘也是更加凸显了运动感 。

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森林人的车长4640mm , 车身宽度达到了1815mm , 轴距2670mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 森林人的轴距排在19位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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斯巴鲁森林人搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在18-25万SUV车型中排在18位 。
森林人的主/被动安全配置很齐全 , 包括了侧安全气帘、后倒车雷达、自动驻车、制动力分配(EBD)、膝部气囊、陡坡缓降、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、车道保持、疲劳提醒、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解森林人 , 那么我们根据历史上购买过森林人的用户的口碑信息 , 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对森林人最满意的是它的全时四驱 , 另外水平对置发动机、cvt也都是大家喜欢它的点 。

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