宝马■这车火了,档次不输宝马,油耗5.5L,仅10.99 万元起


汽车线条的设计更加简单 , 笔直的腰线一直延伸到尾部 , 呈现出一定的时尚感 , 多幅式轮毂的设计更加简单 , 溜背式的设计更加时尚 , 尾部大灯中间采用了银色的字母镶嵌 , 增加一定的辨识性 , 雾灯与底部平行式的排气筒相协调 , 增加一定的和谐感 。

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昕锐这款车型的内饰设计得也是以实用为主 , 车内采用了大面积的黑色氛围进行装饰 , 它的中控部分使用了金属拉丝面板 , 给这款车型增添了一丝时尚的气息 , 年轻的消费者应该是比较喜欢的 。

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长宽高分别为4512×1706×1469mm , 轴距也达到了2603mm , 在同级别的车型中 , 昕锐的轴距排在32位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 昕锐的后备箱容积排在18位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。

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斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动的组合 。 1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5 , 在5-8万紧凑型车车型中排在39位 。
昕锐的主/被动安全配置很齐全 , 包括了LED日间行车灯、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、发动机启停、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计 。
为了更全面客观的了解昕锐 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昕锐的口碑词云 , 具体情况如下:

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