「保险」新手司机注意了，手刹不能这样用
手刹作为我们安全的最后一道屏障 ， 一定要养成正确的使用习惯 。 正确合理的使用手刹会让我们的驾驶更加顺畅和安全 。 那么我们今天就来说说拉手刹需要避免什么 。
一、坡道停车 ， 长时间拉手刹
相信大家都知道如果在坡道上等车一定要记得拉起手刹 ， 可是如果是长时间停车就不要顺手把手刹一直处于拉起状态了 。 因为在坡道上手刹一直处于拉起状态对于手刹有着极大的损害 ， 金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变 ， 坡道会使得手刹承受更大的制动力 ， 加速磨损程度 。
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正确的做法是驻车后先用手刹固定 ， 然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面 ， 待车轮固定牢靠后 ， 释放手刹让受力转移到四个车轮上 ， 再次拉起手刹 ， 让车轮和手刹共同受力 。 如果还不放心 ， 可以将变速杆挂入1挡或者倒挡 ， 这样可以做到多重保险 。 不过小编在这里还是要提示一下 ， 不是万不得已 ， 不建议在坡道上停车 ， 这样多少会加快车辆部分零件的磨损 。
二、一下把手刹拉到最满
很多人认为手刹的作用就是把车稳定不动 ， 所以拉起手刹来一点也不敢轻松直接拉到最高 ， 认为这样才是最保险的 。 其实你不知道如果手刹拉太满也是会有非常大的损害的 ， 而且效果也会减弱 。
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原因是手刹拉太满 ， 手刹拉线会容易变形 ， 回归复位的能力就要下降 ， 那么手刹的效果就会很快降低 。 所以正确的方式应该是拉到七八成左右 ， 保证后轮抱死后的一点才是最安全的 。
三、高速行驶 ， 直接拉手刹
很多车主都认为 ， 在高速行驶中或者急转弯时 ， 遇到突发危机可直接拉手刹来减速 ， 在紧急时刻 ， 手刹可以替代脚刹 ， 让车立刻停止前进 。 其实 ， 这种做法是错误的 ， 并且很危险 。 因为手刹控制后轮 ， 高速行驶状况下后轮立即抱死 ， 这个时候的后果肯定是手刹拉线迅速被拉断 ， 车子出现侧滑或者翻车 。
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正确的做法是在高速行驶中 ， 要紧急停车 ， 而脚刹又出现问题不起作用时 ， 首先要做的是 ， 松开油门 ， 通过降挡来减速 ， 在车速稍微平稳、车速明显降下来时 ， 再拉手刹将车子刹停 。
一般情况下 ， 在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止 ， 不到万不得已的情况 ， 最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止 ， 这样做会非常危险 。
【「保险」新手司机注意了，手刹不能这样用】手刹是一个使用率很高的系统 ， 合理正确的使用才能让日后使用更顺畅 ， 特别是对于保有量最大的机械式手刹来说 ， 更好按照正确的方法使用 ， 别车还没停呢就把手刹拉起来了 ， 这种做法确实没有必要 。 省着点用 ， 保证其良好的使用效果 ， 对于安全很重要 ， 另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本 。 我们平时要多注意手刹效果 ， 如果发现手刹效果出现明显减弱应该早点进行维修 。
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