冯剑坚：新时代·铁路榜样丨冯剑坚：追梦三尺台 驰骋万里路
春风又绿江南岸 。 在美丽富饶的长三角 ， 一列高铁列车穿梭于城市走廊间 。 一位平头方脸的年轻人正站在驾驶室内 ， 指导高铁司机驾驭钢铁巨龙一路驰骋 。 
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冯剑坚
2001年从中国人民解放军驻香港部队退役 ， 2002年入路；2012年 ， 获全路技术能手称号；2014年 ， 获上海市十大杰出青年提名奖、上海市五一劳动奖章；2015年 ， 获上海市劳动模范称号；2018年 ， 获全国五一劳动奖章 ， 被评为中国铁路总公司优秀共产党员；2019年 ， 获全国模范退役军人称号 。
他 ， 就是上海机务段动车组指导司机冯剑坚 ， 一位安全行车330万公里的高铁司机 。 
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身为党员 ， 不但要做会开车的好手 ， 而且要有敢担当的铁肩 。
今年初 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 中国国家铁路集团有限公司决定将上海虹桥经由武汉至长沙南的G1772/1773、G1774/1771次列车 ， 调整为中国铁路上海局集团有限公司担当值乘 。 一份驰援武汉的倡议书随即在上海机务段工作群里发出 。
关键时刻站得出来！危急关头豁得出去！冯剑坚第一个报名 ， 随后又将按有红手印的请战书递交给党组织 。 在他的带领下 ， 全段有136名动车组司机踊跃报名 ， 请战书持续霸屏 。
尽管车型熟悉 ， 可线路陌生 。 1月30日清晨 ， 冯剑坚带着另一名司机值乘试验列车驶出上海虹桥站 。 途中 ， 他拍摄线路视频 ， 详细记录合肥南至长沙南区段的线路坡度、站台长度、分相区段等关键信息 。 回到单位后 ， 他顾不上13个小时连续值乘的疲劳 ， 连夜组织培训 ， 补齐整个驰援团队的业务短板 。
2月1日6时30分 ， 在上海虹桥站8号站台 ， 冯剑坚带领出乘组面对鲜红的党旗 ， 庄严宣誓 。 17分钟后 ， 他驾驶着G1772次列车朝着武汉方向飞驰而去 。
一晃 ， 冯剑坚已跑了6个来回 ， 一个多月没有回过家 。 妻子常常通过手机视频鼓励他 。 刚上小学一年级的女儿想念爸爸 ， 就找来画笔 ， 凭着想象画出爸爸戴着口罩站在动车组前出征的样子 ， 并在这幅画旁边写道：爸爸您已经好久没回家了 ， 我好想你呀！武汉加油！中国加油！
冯剑坚义无反顾 ， 带领团队驰援武汉的事迹吸引了多家媒体的关注 。 人民日报、新华社、中央广播电视总台等对此进行了报道 。 一位铁路诗人在得知冯剑坚和同事们的事迹后十分感动 ， 当即写下：最美高铁司机 ， 奔驰在辽阔的荆楚大地 ， 祖国的山河处处可爱 ， 岂能任冠状病毒肆虐横行；最美高铁司机 ， 打赢疫情防控阻击战献爱心 ， 精心操作安全正点 ， 一路春风迎接黎明……
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身为党员 ， 不但要做会开车的好手 ， 而且要有敢担当的铁肩 。 面对同事和领导的赞许 ， 冯剑坚的回答掷地有声 。
2017年6月 ， 中国标准动车组命名为复兴号 。 冯剑坚作为机车乘务员代表见证了复兴号揭幕 。 在现场 ， 他举起右手和其他机车乘务员代表一起庄严宣誓 ， 内心热血澎湃 。
交通强国、铁路先行 ， 仅我一身是铁 ， 不如人人是钉 。 冯剑坚深知团队的力量 。 他不断总结操纵经验 ， 提炼驾驶技巧 ， 主动和大家分享自己总结出的八勤安全工作法 。 为提高动车组司机安全风险防控能力 ， 他专门编写《各线风险提示卡》 ， 当作全段培训资料使用 ， 撰写的《提高动车组司机列控非正常故障处理能力》课题报告获国铁集团优秀质量体系成果奖 。 
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