「聊聊圈里事」或将放弃V8自吸动力，没了信仰还会受欢迎吗？，全球最畅销的跑车( 二 )
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正因为这样 ， 网上也出现了不少调侃2.3T野马的段子 ， 比如“5.0L的野马才是真野马 ， 2.3T的野马只能叫野驴”；“你说他有钱吧 ， 他开野马 ， 你说他没钱吧 ， 他开野马”等等 ， 而这也不同程度上反映了人们对野马GT这款大排量跑车的认可 ， 和对2.3T的不屑 。
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不过可惜的是受限于环保法规和排放问题 ， 代表信仰的V8野马GT终究是离我们而去了 ， 唯一剩下的只有2.3T的野马 ， 以及像野马MustangShelbyGT350/GT350R/GT500等 ， 由卡罗尔·谢尔比（CarrollShelby）的汽车改装公司推出 ， 自带套件的特别版车型 。
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野马虽然还有 ， 但信仰-野马GT却不在了 ， 那么 ， 这是否意味着它会失去一大片粉丝呢？对此 ， 疆哥觉得可以分为两方面来说 。 从舆论上 ， 没有了5.0L的野马 ， 可能一批标榜自己是大马力自吸情怀的车神们会纷纷揭竿起义：这不是纯粹的Mustang！这不是心目中至高无上的美式肌肉车！没了V8再没有吹嘘的资本！
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但从客观上来讲 ， 尽管网络舆论对野马2.3T并不看好 ， 但实际上这款2.3T动力 ， 其实丝毫不弱于科迈罗、奥迪TT、英菲尼迪Q60等同级竞品车型 。
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更为重要的一点是 ， 目前国内四座平民跑车（50万以内）市场里 ， 2.3T的野马 ， 可以说除去英菲尼迪Q60之外 ， 唯一满足国六排放标准的存在 。 也就是说 ， 你不买野马2.3T ， 就要买英菲尼迪Q60 ， 这个时候 ， 答案似乎就已经有了 。
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【「聊聊圈里事」或将放弃V8自吸动力，没了信仰还会受欢迎吗？，全球最畅销的跑车】疆哥也知道 ， 目前还是有很多人是普遍不认可福特MUSTANG2.3T这个版本的 ， 因为他们认为大排自吸才是“美系肌肉车”真正的灵魂 。 但是 ， 情怀总归要落地 ， 从实际使用情况来看 ， 5.0L的油耗大家是否能接受、拥堵的路况大排量是否有用武之地 ， 如今又有多少人是对美式肌肉车有真正的追求？
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