江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「全国能源信息平台」深圳新增1万个特定插电混动车指标，各地政府八大举措促汽车消费( 二 )


在地方促消费政策方面 ， 王斌表示 ， 近年来 ， 各级地方政府部门认真贯彻落实 ， 推动出台了一系列汽车促消费举措 ， 形成了一批好的经验做法 ， 主要涵盖八个方面：
一是优化汽车限购政策 。 比如在广州、深圳、杭州都出台了增加限购指标的政策 ， 前不久上海也增加了牌号拍卖指标 ， 贵阳取消了限购措施 ， 海南取消了新能源汽车限购 。
二是实施新车消费补贴 。 广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴 ， 嘉兴等城市还投放了汽车消费券 。
三是开展“以旧换新” 。 上海、南京、长春、广州、佛山等地对报废或者出售旧车并购买新车的 ， 给予补贴 。
四是加快老旧汽车淘汰 。 北京、天津、陕西、海南、济南、成都、武汉、太原等地对报废老旧汽车的 ， 给予补贴 。
五是取消皮卡进城限制 。 河南、河北、辽宁、云南、湖南、新疆、济南、重庆、宁波等地都取消或者放宽了皮卡进城限制 。
六是促进二手车交易 。 有关地方积极落实取消二手车的限迁政策 ， 湖南还专门设立了二手车流通促进专项资金 。
七是组织汽车促消费活动 。 辽宁、广东、浙江、新疆、哈尔滨、桂林等地举办汽车下乡、汽车团购、汽车消费节、网上购车节、二手车购车节等促销活动 。
八是完善汽车消费环境 。 海南、贵州、广州、深圳等地加大新能源充电设施、停车设施建设支持力度 。
继续加大充电基础设施的建设力度
此外 ， 孙光奇介绍说 ， 充电设施是新能源汽车发展必要的配套设施 ， 为了支持地方做好充电设施建设 ， 中央财政从2014年起对地方开展充电设施建设给予奖励性补助 ， 奖励资金由地方统筹使用 。 截至目前 ， 中央财政已经安排奖励资金45亿元 。 但到2019年底我国充电设施数量达到120多万个 ， 但充电设施仍然是短板 ， 主要表现在车多桩少 。 下一步 ， 将研究优化充电设施建设的奖补政策 ， 进一步调动地方积极性 ， 加快建设进程 ， 尽快改变车多桩少的局面 ， 为新能源汽车消费创造良好的环境 。
国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华也在发布会上表示 ， 为了促进新能源汽车的发展 ， 国家将继续加大充电基础设施的建设力度：一是结合老旧小区改造等工作 ， 引导相关方联合起来开展充电基础设施的建设运营 ， 支持居民区里多车一桩 ， 临近车位共享等模式 ， 解决居民区里建桩较难问题；二是在高速公路、城市和乡村加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络 ， 鼓励开展换电模式运用示范；三是加强新型充电技术研发 ， 提高充电服务的数字化和智能化水平 。
蔡荣华表示 ， 目前 ， 需要实施的一些充电设施建设项目已经陆续开工建设 ， 从行业协会摸底调查的情况来看 ， 预计今年全年能够完成投资100亿元左右 ， 新增公共桩大概在20万个左右 ， 新增私人桩大概能超过40万个 ， 公共充电站达到4.8万座 。
免责声明：以上内容转载自中国电池网 ， 所发内容不代表本平台立场 。
全国能源信息平台联系电话：010-65367702 ， 邮箱：hz@people-energy.com.cn ， 地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社


推荐阅读


上一篇：车易拍二手车▲或将引来二手车行业巨变，这项苦等二十年的“红利”

下一篇：盗窃时间的窃贼■雪佛兰新车上市 重回四缸时代！，换下三缸“震动机”