「大嘴的美食」车主憋了一肚子话要说，三缸别克英朗开了5000公里
现在很多紧凑型轿车 ， 它们都是搭载三缸发动机 ， 而选择三缸动力的车型 ， 那么主要还是合资品牌；在紧凑型轿车领域里 ， 别克英朗全系就是搭载三缸发动机 ， 原来四缸机的时候 ， 别克英朗销量是能够排列细分领域第二名 ， 因为新版全系搭载三缸发动机 ， 所以现在别克英朗的销量就有所下降 ， 但是买的人依然有很多 ， 下面就有一位别克英朗车主 ， 他买车开了5000公里 ， 然后就憋了一肚子话要说 。
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【「大嘴的美食」车主憋了一肚子话要说，三缸别克英朗开了5000公里】车型：别克英朗2019款18T自动互联精英型国VI ， 裸车价9万 ， 这个相比厂商指导价优惠4万多 ， 现在开了5000公里 ， 车主就憋了一肚子话要说 。 对于别克英朗 ， 看重的是合资品牌 ， 然后优惠力度也比较大 ， 所以就用9万选择了它；目前开了5000公里 ， 车主是有很多用车感受想说 ， 主要就是别克英朗让车主满意和不满意的地方 。
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别克英朗让车主满意的地方；1）空间还是可以 ， 从车辆尺寸来看 ， 这款车也有4.6米长 ， 所以就算是满载5人 ， 那么后排也不会有什么拥挤感 ， 除非挤进来大胖子 ， 而后备箱的空间 ， 它也是能够放置比较多的东西 。 2）操控性还不错 ， 方向盘的手感很好 ， 打方向没有什么虚位 ， 车辆上坡辅助功能也很实用 ， 刹车制动表现也灵敏 。
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3）车辆乘坐舒适性满意 ， 驾驶车辆出行 ， 基本上就2个人 ， 座椅软硬比较适中 ， 乘坐1个小时也不会感到累 。 4）外观有时尚气息 ， 并且车灯还是LED自动大灯 ， 这个就有一点档次感 ， 夜间行驶也好观察 。 5）性价比满意 ， 这款车指导价13万多 ， 因为搭载三缸发动机的原因 ， 所以谈到9万 ， 不到10万合资主流紧凑型轿车 ， 这个还是不错了 。
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别克英朗让车主不满意的地方；1）动力有些不满意 ， 这款车搭载的是三缸发动机 ， 虽然是1.3T ， 最大马力有163匹 ， 但是在刚启动的时候 ， 车辆抖动是比较明显；发动机前期加速表现还可以 ， 但是时速过高的时候 ， 那么超车就有些吃力 ， 可能是6速变速箱的原因吧！2）油耗不是很理想 ， 本来以为三缸发动机油耗会偏低一些 ， 但是开了5000公里 ， 百公里油耗是7.5L ， 刚开始的市区油耗有9L ， 这些比工信部油耗都高出不少 。 3）车辆隔音效果较差 ， 发动机启动的时候 ， 噪音比较明显 ， 车速快的时候 ， 胎噪和风噪也比较大 。
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别克英朗2019款18T自动互联精英型国VI的基本参数；长宽高分别为4609*1798*1486mm ， 轴距2640mm；动力搭载1.3T涡轮增压发动机 ， 最大马力163匹 ， 工信部油耗5.8L；传动采用6挡手自一体变速箱 ， 底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为13.59万元 。
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