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『原汁原味的德系SUV』这位新星有多硬？专业级SUV 17.98万元起价


『原汁原味的德系SUV』这位新星有多硬？专业级SUV 17.98万元起价
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上汽MAXUS在豪强林立的乘用车市场算不上强势 ， 不过 ， 经过潜心打磨 ， 其专业级SUV新产品D90 Pro终于以独特姿态亮相 。 通过令人眼花缭乱的多重配置选项 ， 以及优厚的销售政策 ， 上汽MAXUS D90 Pro向市场展示了强烈的进取心和竞争力 。
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上汽MAXUS D90 Pro定位于硬派越野 ， 但是在配置上有相当丰富的选项 ， 十分贴合中国消费者的需求 。 通过不同的动力总成、驱动型式 ， 上汽MAXUS D90 Pro提供了56项个性化配置 ， 还有7款基础车型 ， 价格区间从17.98万元到27.98万元 。
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上汽MAXUS D90 Pro提供汽油机和柴油机的动力组合 ， 分别匹配采埃孚的8挡自动变速器 。 其中 ， 上汽π 2.0T高性能柴油发动机不仅扭矩输出强大 ， 达到480牛米 ， 而且排放达到国六b标准 。 另外一款2.0升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为350牛米 。
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根据上汽MAXUS的数据 ， 搭载上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机的车型最大牵引力为3.2吨 ， 能够应对100%坡度 。 由于使用了博世最新一代高压共轨燃油系统 ， 车辆的油门响应和燃烧效率出色 ， 双增压柴油机的油耗为8.2升/100公里；单增压柴油机的油耗仅为7.2升/100公里 。 为降低噪音水平 ， 上汽π2.0T高性能柴油发动机的许多关键零部件进行过NVH优化 。 同时 ， 这套动力还经过了高原、高温、极寒、高湿、高腐蚀等大量极限环境下的耐久性试验 。
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上汽MAXUS D90 Pro搭载的全地形智能四驱系统具有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式 。 在岩石模式下 ， 扭矩可放大2.5倍 ， 前后扭矩分配50：50 ， 显著增强通过能力 。 这套全地形智能四驱系统配备了博格华纳新一代N356型分动箱 ， 最大扭矩容量可提升额外20% 。 上汽MAXUS D90 Pro提供包括2H模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式在内的分时四驱模式 ， 以充分迎合资深越野玩家的喜好 。
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上汽MAXUS D90 Pro全系标配电子限滑系统 ， 四驱车型标配可主动预锁的机械牙嵌式后差速锁 ， 保证了极端情况下车辆的脱困能力 。 由于采用了全封闭式梯形车架 ， 并且超高强度钢占比超过52% ， 上汽MAXUS D90 Pro有着出色的车身刚性 。 在制造工艺上 ， 激光MIG复合焊接技术的应用保证了车辆的品质 。
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上汽MAXUS D90 Pro采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的悬架组合 ， 配合全新横向稳定杆 ， 以及德国萨克斯新型减振器、剪式车身悬置系统 ， 在提升车辆通过能力同时 ， 保证了乘员舒适性 。 上汽MAXUS D90 Pro接近角28° ， 离去角25° ， 纵向通过角20° ， 最小离地间隙210毫米 ， 最大涉水深度800毫米 ， 仅纸面上的数据就相当亮眼 。
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上汽MAXUS D90 Pro对造型设计十分重视 ， 有网状进气格栅和横幅式进气格栅两种格栅造型 ， 全系标配车顶行李架 ， 加上LED头灯和熏黑套件 ， 视觉效果具有一定冲击力 。 上汽MAXUS D90 Pro还提专门的越野套件 ， 包含原装18英寸顶级越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等 ， 以及全新熏黑外观套件、全新红黑色运动内饰等 。


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