吉利：原创 汽车圈：全球首富马斯克，中国首富李书福
打开福布斯发布的“2020全球亿万富豪榜” ， 榜首还是亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯 ， 虽然今年贝索斯榜单上的身价为1130亿美元 ， 少于去年的1310亿美元 ， 依旧不影响他拿第一 ， 可见“外国淘宝”有多挣钱！
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作为特斯拉的掌门人 ， 埃隆·马斯克以246亿美元（约合人民币1738.24亿元）的身价蝉联全球汽车圈首富 。
在全球汽车人中 ， 上榜的中国人占了84% 。 入行不过两年的恒大集团董事长许家印以218亿美元（约合人民币1540.39亿元）身价成为中国汽车圈首富 ， 浙江吉利控股集团董事长李书福以124亿美元（约合人民币876.18亿元）身价紧随其后 。
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全球第一汽车人——马斯克
坐拥特斯拉、SpaceX和Neuralink三家公司的马斯克 ， 自2012年首次登上福布斯亿万富豪排行榜后 ， 个人财富快速增长 。 在2020福布斯全球富豪榜单中 ， 马斯克的财富较上年增长了10.3% ， 在榜单前20名富豪中增幅最大 。
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【吉利：原创 汽车圈：全球首富马斯克，中国首富李书福】
马斯克持有特斯拉约五分之一的流通股 ， 这也是他个人净资产的主要组成部分 。 去年下半年 ， 美国股市中最风光的股票非特斯拉莫属 ， 该股在几个月的时间中以火箭般的速度直冲云霄 ， 股价直逼1000美元 ， 尽管之后明显回撤 ， 但目前的价格仍在500美元/股左右 。
特斯拉股价暴涨 ， 也让该公司市值超过大众汽车集团 ， 在全球汽车制造商中排名第二 ， 仅次于丰田汽车集团 ， 丰田当前的市值约为2270亿美元 。
不过 ， 能够成为全球第一汽车人 ， 马斯克的商业帝国离不开政府真金白银的补贴支持 。 美国非营利组织Good Jobs First在一份报告指出 ， 2007年至2018年间 ， 特斯拉共获得高达35亿美元政府补贴 。 而在全世界最大的新能源汽车市场中国 ， 马斯克同样获得上海地方政府的大力支持 ， 特斯拉在中国累计获得185亿元贷款 ， 从开工到今年1月首批Model 3交付 ， 上海超级工厂建设投产仅花了一年时间 。
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中国汽车首富——李书福
虽然许家印在福布斯排行榜上排名第34名 ， 但恒大汽车一直都在亏损状态 ， 许家印财富的主要来源还是恒大房地产业务 。 所以 ， 严格来说 ， 中国汽车圈首富还是李书福 。
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在传统汽车企业中 ， 李书福以124亿美元的身价排在全球富豪榜第96位 ， 较上年减少12亿美元（约合人民币84.63亿元） ， 已连续第二年出现下滑 。
2019年 ， 吉利控股集团全年产销汽车217.8万辆 ， 产值超3200亿元 ， 位列全球汽车集团第13位、中国自主品牌第1位 ， “自主一哥”的地位相当稳固 。 吉利汽车此前发布公告称 ， 正在探讨与沃尔沃合并业务 ， 两家公司重组完成后将成为一家全球集团 ， 可以实现成本结构和新技术开发的协同作用 ， 届时李书福的资产有望进一步提升 。
2月10日晚间 ， 吉利汽车（00175 ， HK）发布公告称 ， 公司管理层正在与沃尔沃汽车AB公司（沃尔沃汽车）的管理层进行初步讨论 ， 以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性 。
除李书福之外 ， 此次上榜的中国汽车富豪们的财富值均实现不同程度的增长 。 榜单显示 ， 比亚迪集团董事长兼总裁王传福财富为44亿美元（约合人民币310.9亿元） ， 在该榜单中位列第401名；长城汽车董事长魏建军及家族以42亿美元（约合人民币295亿元） ， 排在全球426位 ， 财富值较上年增长了4亿美元；王传福的表哥吕向阳（比亚迪联合创始人、现任比亚迪股份有限公司副董事长兼非执行董事） ， 则以31亿美元（约合人民币219.05亿元）财富位列榜单第648位 。
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