『别克』拒绝BBA，大空间还不贵，这几款越级中级车才是真划算( 三 )
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内饰方面 ， 全新CT5虽然没有奔驰C级那么炫酷的设计 ， 但在做工和用料上丝毫不逊色 。 10英寸中控悬浮屏可谓是符合了时代的潮流 ， 不仅如此 ， 它还集成了凯迪拉克CUE移动互联系统 ， 支持车载Wifi、导航、CarPlay、CarLife手机互联功能 ， 满足了用户对于手机的需求 。
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后驱+大马力 ， CT5才是最具性价比的“大后超” 。 CT5全系搭载的2.0T发动机 ， 最大功率241马力 ， 传动系统匹配了10速自动变速箱 ， 在同级中都是非常罕见的 。 更何况 ， 有着大马力后驱的CT5有了让用户玩乐的资本 。
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但更令人兴奋的是 ， CT5除了在悬挂方面采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆前后独立悬挂外 ， 顶配车型还搭配有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架 ， 还有Brembo布雷博刹车系统 ， 给玩车达人提供了无穷多的驾驶乐趣 。
写在最后：
20万-30万元区间的中级车确实会让不少消费者看得眼花缭乱 ， 而在这个价位区间 ， 虽然BBA能够带来“面子”上的满足 ， 但无论是在空间、配置还是动力方面 ， 都不会带来足够的惊喜 。
相反 ， 抛开BBA ， 花同样甚至更少的钱 ， 你可以在这个价格区间选择到不少令人满意的车型 。 这其中 ， 丰田亚洲龙和别克君越 ， 它们虽不是豪华品牌 ， 但有着舒适豪华的内饰与优良的做工 ， 而凯迪拉克CT5作为豪华品牌车型 ， 除了能够让面子过得去 ， 它在空间、动力以及操控等方面也有着相当的实力 。
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