[历史每日揭秘]这六款值得关注!,2019年全新上市的MPV中
中国人需要MPV吗?这是我在查找2019年上市的MPV车型资料时 , 脑子里挥之不去的疑问;这个疑问困扰着太多人 , 从产品的研发人员、营销人员到市场的消费者 。 若说中国人不需要MPV , 显然是有失偏颇的 , 下有五菱宏光、上有别克GL8的多年热销 , 说明MPV在国人的用车生活里是有需求的 , 不然埃尔法、威尔法也不至于需要加价才能买 。 但摆在五菱宏光与别克GL8之间的 , 是MPV细分市场下的巨大鸿沟;是工具型MPV与商务型MPV之间 , 有待觉醒的家用型MPV , 这里的觉醒既指车企在产品层面的觉醒 , 也指市场层面的消费觉醒 。
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MPV市场在2019年相较轿车与SUV市场 , 就是个典型的“低欲望”细分市场 。 在整个2019年一共有54款MPV产品完成了推陈出新 , 与2018年的数量保持一致;要知道这要搁在2019年SUV市场 , 仅2019年11月完成推陈出新的SUV就高达61款(SUV的选题稍后推出) 。 但不同于2018年的是 , 今年推新或换代的MPV车型中 , 家用型MPV的占比开始凸显 , 工具型MPV与商务型MPV也开始换代或迎来新选手的入局;由此可见 , 国内MPV市场在2019年正以其稳定的步伐 , 稳步发展 。
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从上图的2019年MPV推陈出新统计表可见 , MPV产品的发布与轿车、SUV车型有着很大的不同 , 并没有遵循国内几大车展的开展日期 , 而是集中在了传统春节过后的年中时期 。 这其中有出于车企错峰发布产品的考虑 , 即避免与轿车、SUV等大众关注度较高的产品撞期 , 保证宣传与营销效果;结合2019年MPV市场推陈出新的数量与节点的选择 , 可以看出MPV市场在车企看来 , 是必须抢占的市场 , 但目前在整个板块上 , 优先级依旧不如轿车与SUV 。
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虽然2019年推陈出新的MPV车型不多 , 但本着为团友们提供参考的角度 , 接下来推荐的这六款MPV车型均为主观推荐 , 推荐的根据是它们都是2019年推陈出新的MPV车型中 , 产品、定位、价格值得有购车计划的团友重点考虑的新车 , 它们虽然市场资历“新” , 但却是真的“香” 。
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五菱宏光PLUS作为五菱宏光的升级款产品 , 并没有沿着网友们“漂移神车”的路线进化 , 而是沿着迎合时代需求 , 升级为新消费环境下的工具型“神车” 。 基于全新模块化平台开发的五菱宏光PLUS(你没看错 , 神车也走上了模块化平台的道路) , 在尺寸、设计、用料上进行了明显的升级 , 动力也是全系配备1.5T涡轮增压发动机;在五菱宏光PLUS推出的六款车型中 , 涵盖了两座的货运版与5座/7座/8座的乘用版 , 可见功能性依然是五菱宏光PLUS的主要卖点 , 不同的是 , 你可以用“更高级的车”赚更多的钱 。
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在MPV的销量榜单中 , 五菱宏光已经成为与榜单标题享有同样特权的存在 , 标题下方第一款MPV产品 , 必然就是五菱宏光 。 不过由于五菱宏光系列内含多款车型 , 加上五菱宏光PLUS是在2019年10月中旬上市的产品 , 所以销量数据并不能直观反映出五菱宏光PLUS上市后的表现;但很显然五菱宏光PLUS6.68万的起售价 , 所能换来的1.5T动力、4720mm车长、2800mm轴距 , 在同级MPV中舍它其谁?
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首先传祺GM6是一款目前中国品牌中为数不多精品MPV , 是广汽传祺在传祺GM8成功的基础上 , 打造的又一款MPV佳作 。 传祺GM6切入的市场就是介乎五菱宏光与GL8之间的空缺地带 , 同时这也是最考验产品力的细分地带;这个价位可以买到不少自主轿车与SUV , 传祺GM6需要有更强的产品力让消费者信服选择MPV是不错的选择 。 事实上 , 传祺GM6的产品力是出色的 , 肩负广汽传祺3.0设计时代第二款产品的光环 , 许多消费者直接将其与奥德赛做对标 , 宽敞的空间、智能的车机互联、充沛的动力 , 辅以亲民的价格 , 这是一款你不得不试的精品MPV 。
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