淘铺万@铃木KATANA改装高达风格,当机甲遇上机车

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铃木KATANAICON高达风格版本 , 这是ICON和Suzuki在Katana1000cc型号上的合作作品 , Katana1000R是铃木在GSX-S1000的基础上 , 复活的经典车型 , ICON团队以极具吸引力的 , 1980年代经典高达风格改变了Katana 。

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铃木Katana被认为是1980年代最具标志性的摩托之一 , 因此Kurt和他的设计团队决定将Katana1000R引向80年代美学设计 , 调整车身并使用霓虹灯制造白平衡 , 性能则保持了当前水平 。

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一个非常独特的细节是 , 油箱顶部有两个油箱盖 , 其中一个是原厂设计 , 另外一个是玻璃材质的透明盖 , 可以由此看到里面的油位 。

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设计团队使用了与老款Katana相似的一些显着特征 , 包括通过油箱上的双燃料口进行加油 。 但是通常情况下 , 这种改变涉及到切割 , 研磨等一些工艺 , 好在是Katana1000R油箱由塑料制成 , 所以非常容易完成这个操作 。

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Katana1000R原厂的前叉被川崎ZX-10R的前叉所代替 , 制动部分采用了Galespeed17英寸轮圈 , 以及来自Brembo的刹车卡钳 。

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【淘铺万@铃木KATANA改装高达风格,当机甲遇上机车】而后避震是一个monoshock , 除了更完善的悬挂之外 , 进口的17英寸Galespeed车轮也提供了非常不错的效果 。 盘式制动器是EBC专门为此定制的单元 , 与3DUltraSport轮胎匹配 。

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LeoVince品牌的排气系统被认为更加复杂 , 该排气已被切割并以雅马哈MT-07的样式 , 嫁接到发动机壁的下部 。

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方盒式的经典前大灯非常漂亮 , 带有2个侧面照明LED灯(白天定位灯) , 这个大灯设计是Katana的精髓之一 , 无论是在老款车型还是在现款车型都得以保留 。

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在操控台上也进行了一些修改 , 例如:DrivenRacing车把 , MaguraHymec油离合器和MaguraHC3主制动器等等 。

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改装之后的Katana采用白色作为主色调 , 并配以高达机器人风格的红色蓝色黄色 。 在车前部增加了高达机器人的类似机翼的设计 , 而这款新的Katana赢得了改装爱好者的一致好评 , 也为喜欢高达的车迷提供了另一种视觉享受 。
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