『小刘聊汽车』2.0T+爱信6AT变速箱，这款帅气大5座SUV即将上市，空间有惊喜
“强者恒强”很适合运用在当下市场环境中的车企身上 ， 强的车企通过提升旗下车型实力变得越发受消费者欢迎 ， 而弱的没有突出产品的车企只能逐渐被淘汰 。 提升车型的实力有很多种方法 ， 比如丰富产品序列 ， 给消费者带来更多、更好的选择 。
本文插图
这就不得不提一款全新的车型了 ， 它就是传祺GS8S ， 通过名字大家也可以知道它跟GS8的关系 。 这款车到底有多强 ， 它能给传祺的整体实力带来怎样的突破？一起来通过GS8S的试驾揭晓吧 。
本文插图
传祺GS8S这款车还未上市 ， 我们就抢先试驾了次顶配的工程样车 ， 虽然说还不是最终上市的版本 ， 但各方面已经非常接近了 。 拿车的时候教授也从传祺官方人员中频繁听到“运动版GS8、全新家族设计、同级领先空间、超强动力”等字眼 ， 不由让人对这款车多了几分期待 。
本文插图
本文插图
GS8S的外观上和GS8一样方正 ， 不过仔细一看还是能发现它的体型小一号 。 名为“震天翼”的前格栅也足够唬人 ， 比17款GS8霸气多了 。 设计层面的东西我们等一下再聊 ， 先说说GS8S的驾驶体验吧 ， 着实给了我比较大的惊喜 。
本文插图
一上手传祺GS8S ， 第一感觉就是非常舒服 ， 视野和坐姿等因人而异的东西暂且不提 ， GS8S速度的衔接才是令人舒畅的最大原因 。 人们常说好马配好鞍 ， 传祺自主研发的2.0T发动机 ， 配上爱信6AT变速箱 ， 对于城市通勤者来说 ， 绝对是最好的搭配之一 。 GS8S就像温顺的小猫 ， 让人爱不释手 。
本文插图
这款2.0TGDI发动机已经发展到了第三代 ， 最大马力为252Ps ， 最大功率较上代提高了25% 。 最大扭矩为390N·m ， 最大扭矩较上代提升了22% 。
本文插图
GS8S这款发动机参数表现在这么多2.0T发动机中占有比较大的优势 ， 就算是开ECO模式 ， 轻点一下油门 ， GS8S都能给你推背感 。 有6AT的配合 ， 你能感受到升挡降挡的线性 ， 就算在拥堵的路面也能得心应手的掌控这辆车 。 这是GS8S和很多用双离合的竞品在中低速时对比的优势 ， 也是能让我感到舒适的原因 。
本文插图
GS8S的转向比较轻盈 ， 女司机驾驶起来也毫无压力 ， 方向盘没有虚位 ， 转向表现指哪打哪 。 GS8S的底盘调校和NVH值得表扬 ， 甚至有德系、美系的Feel 。 从官方的消息来看 ， GS8S的调校团队从100个方案中选出了现在的调校方案 ， 后悬内的大衬套副车架提升舒适性 ， 纵臂布置优化冲击 ， GS8S过一些坑洼路面时回弹很干脆 ， 质感一点也不输合资品牌车型 。
本文插图
通过分贝仪的测试 ， GS8S在各个速度区间的噪音都维持在极低的数值内 ， 甚至速度达到120km/h时 ， GS8S车内的表现仅67.6分贝 ， 比竞品低2-3分贝左右 ， 舒适性令人满意 。
推荐阅读
- 「汽车」水果之王变储能之王，能否弥补锂电池的短板？
- 「汽车」【动点汽车】几何 C 即将上市、广汽 Aion V、奔腾 E01
- #大众#大众全新“黑武士”来袭，2.0T＋9AT，颜值远超卡罗拉，15.49万
- 『长沙县』长沙县汽车消费节“经视秒车惠”钜惠来袭
- 『福特汽车』换标版“长城炮”！霸气媲美福特猛禽，搭2.5T引擎+非承载，9.79W
- 「阿喵汽车」高速明明限速120，为何导航却提示前方限速80，原来真的有猫腻
- 「起亚汽车」起亚中的颜值扛把子！纯进囗出身，256马力+8AT，只售28万却无人问津？
- 米极汽车资讯：为什么老司机的车满身划痕，却不处理？汽修工：这才是真懂车
- 汽车@8.59-9.54万元 风神奕炫骑士版正式上市
- 汽车模特@东莞车模今晚8点惊艳北上广