车友料■配四连杆独立后悬，从19.6万跌到16万可入手？，一箱油可跑1180Km( 二 )
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车款在尾部的设计改动比较明显 ， 改款车型取消了斯柯达车标 ， 换上了斯柯达的英文字母 ， 这也是大众目前喜欢干的事情 ， 毕竟“不怕捷豹和路虎 ， 就怕大众带字母”这个梗也是流行一时 ， 两侧的尾灯则是采用了一条银色镀铬条贯穿刺入装饰 ， 车尾部还配备了带银色镀铬装饰的双边两出装饰用排气孔 。 这种细节上的装饰能够增强车款整体的档次 。
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和外观设计具有明显辨识度不同 ， 斯柯达速派的内饰设计风格则是和大众家族式设计保持着一致 ， 平整的中控台设计非常耐看 ， 很有大众气息 ， 当然最吸引人的还是新增加的全液晶仪表盘 ， 这一块10.25英寸的全液晶仪表盘设计科技感十足 ， 显示的信息也是足够的清晰 ， 中控屏幕部分则是采用了一块8英寸的触控屏 ， 内置了科大讯飞的语音助手功能 ， 空调面板则是设计成了触控式 ， 进一步增强了科技感 。 顶配车型的新增功能更加齐备 ， 全景影像 ， 全速自适应巡航 ， 主动安全系统都是独有的配置搭配上23.99万的售价也是十分良心 。
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前面也说到了这款斯柯达速派采用的是大众迈腾同款发动机 ， 共有1.4T以及2.0T高低功率这三个版本可供选择 ， 1.4T车型的最大马力为150马力 ， 峰值扭矩则是在250NM ， 低功率版本的2.0T发动机最大马力为186马力 ， 峰值扭矩则是在320NM ， 2.0T高功率版本的最大马力为220马力 ， 峰值扭矩则是在350NM ， 全系标配7挡湿双离合变速箱 ， 上述的动力总成都是大众应用成熟的动力总成 ， 拥有着稳定的动力表现 ， 百公里油耗不到7L ， 搭配上前麦弗逊后四连杆悬架结构 ， 是大家比较熟悉的MQB平台所采用的组合 ， 虽然没有什么期待 ， 但是表现胜在稳定让人感到踏实 。
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