【一颗心只为你】冒险新星终登场！「Tenere700」6月日本上市
文章图片
YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市 。
「Tenere700」是以「TopofAdventureTenere」为研发概念 ， 针对轻量化研发而成的车款 ， 是一辆具备自由度极高的骑乘姿势、高耐用性及维修方便性、载运行李时的高适应能力等 ， 将越野与旅行骑乘各项要求完美达成平衡的冒险车款 。
主要特色为：(1)马力充沛且扭力丰富的270度曲轴引擎(2)彻底追求越野骑乘性能的进排气装置(3)支撑越野骑乘潜力的轻盈车身(4)支撑越野骑乘的前后避震器(5)制动性能及控制性皆有所进化的煞车装置(6)自由度极高的骑乘姿势(7)纯粹拉力血统的车身造型
以下引用自YAMAHA的宣传新闻稿
Tenere700ABS
日本建议参考售价：1,265,000日圆（含税）
■消光铁灰色6（消光深灰色）
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
■蓝调珍珠白1（白色）
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
■消光黑2（消光黑）
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
主要特色
(1)马力充沛且扭力丰富的270度曲轴引擎
文章图片
▲以「十字曲轴」为基础概念研发而成的688cc并列双缸引擎的特色 ， 就是在低中转速拥有丰富的扭力且在高转速时带著延伸性 。
配合引擎特色将二次减速比调整到最佳化 ， 同时兼顾真正的越野骑乘及日常街道骑乘的易操控性 。
(2)彻底追求越野骑乘性能的进排气装置
空气滤清器将进气导管朝向作为气体流通方向 ， 以减少从后轮吸进的沙尘等 ， 确保拥有足够进气量 。
为了让这台车能够在越野骑乘等各种状况中都能稳定发挥出越野性能 ， 因此精巧设计的排气歧管加上独立出来的排气装置 ， 以及散热鳍片与水箱罩等冷却装置都全面更新的进行改良 。
(3)支撑越野骑乘潜力的轻盈车身
车架根据YAMAHA传统的轻量、修长概念全新设计而成 ， 车架形状为双摇篮车式 ， 并采用了高强度、轻量且高张力的钢管 ， 在确保拥有越野骑乘必须的刚性外 ， 成功实现了柔韧的骑乘感 ， 甚至还透过采用铝合金制后摇臂来达成轻量化的目标 。
(4)支撑越野骑乘的前后避震器
前避震器采用了直径43mm的倒立式前叉 ， 确保优异接地感及良好的冲击吸收特性 。 下三角台、把手冠座都配合避震器调整强度平衡 ， 带出倒立式前叉那种自然的操控感 。
推荐阅读
- CarFlow车流舒适降噪不含糊，长安林肯冒险家究竟值不值得买？，操控精准空间大
- 开心聊车这些开车行为你有吗？分分钟毁掉你的车
- 视知车学院“多人运动”救车市？院长带货电动车的奇妙冒险
- 游云南游云南租车为你的“免高速通行费”续期！，@所有人
- 「趣头条」XC40，我为你打CALL，之改装篇，VOLVO
- [汽车之家口碑]座椅舒适？威马EX6车主为你揭秘
- 【趣头条】惊于颜值！林肯冒险家&奔驰GLA如何选？一看便知！，敬于才华
- 科技商务：VV6为你的五一旅行安全再加码，车规级CN95空调滤芯加持，WEY
- [车与生活]有哪些适合女生使用的自动挡车型? 我来为你解析，预算10万以内,
- 太平洋汽车网@4月上市热门SUV车型推荐，春暖花开为你而来