鞭牛士▲骑手赚走超8成佣金,外卖佣金争议背后:美团每单利润不到2毛


鞭牛士▲骑手赚走超8成佣金,外卖佣金争议背后:美团每单利润不到2毛
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疫情期间 , 美团一直处在佣金舆论风波中 , 这也引发了业内对美团盈利模式的高度关注 。
近日 , 广东省餐饮服务行业协会发文对美团外卖提出书面交涉意见 。 对此 , 美团外卖方面做出回应并透露了部分真实数据:美团外卖从诞生以来 , 持续亏损5年 , 即便在刚刚盈亏平衡的2019年 , 第四季度外卖平均每单利润也不到2毛钱 。 此外 , 2019年美团外卖八成以上商户佣金在10%-20% , 真实的数字远低于各种传言和想象 , 平台的绝大部分收入需要投入在帮助商户提供专业配送、获取订单和数字化建设中 。
此前 , 美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中在采访时表示:美团坚信长期主义 , 短期不赚钱但是构建了一个面向未来的基础设施 , 这个配送网络正在发挥更大的社会价值 , 配送万物 , 而不仅仅是餐饮 。
但是某些行业协会却并不认账 , 其实是看到财报数据后 , 简单理解佣金就是平台获得收入 , 这给了那些指责美团靠疫情“吸血生存”的声音提供数据支撑和推波助澜的底气 。
那么谁更可信?笔者尝试从美团2019年财报中管窥到蛛丝马迹 。
配送服务非“标配” , 实际佣金仅为4%
事实上 , 绝大多数人谈到外卖佣金时都会有所误解 , 外卖平台佣金由三项资费组成 , 分别为平台使用费、技术服务费和配送服务费 。 而美团基于此所获收益 , 大部分都投入在了帮助商户提供专业配送、获取订单和数字化建设三条业务线上 。 其中 , “帮助商户提供专业配送”主要指骑手成本 , 对应营收中“配送服务费”一项 , 占到佣金收入超8成 。
具体到美团外卖财报来看 , 佣金大头主要是外卖 , 全年外卖佣金收入约496亿元 , 但骑手成本持续增加 , 去年达到410亿元 , 占佣金收入超8成 。
其实外卖配送服务并非平台硬性规定 , 如果商家不选择配送服务费而自行解决配送 , 几乎所有商家佣金立刻可以减少到个位数 , 可能仅为4%左右 。
那么为何商家即使投诉也要选择平台配送服务呢?笔者认为关键原因是 , 疫情带来的不确定性 , 导致大多数中小商家没有能力也无法把控客单量与骑手比例匹配度 , 毕竟人力成本相当高 , 并且疫情极大消减了商家自配送的安全信任度 , 自配送对商家而言并非明智之选 。
而疫情期间美团则有近400万名骑手 , 其中部分是兼职 , 既解决了商家配送问题又给部分人提供临时就业岗位 。 有数据显示 , 1月20日至3月29的两个多月里 , 美团平台新注册且已有收入的新增骑手达45.7万人 。 通过计算可知 , 2019年美团平均每天支出骑手工资超过1亿元 。
此外 , 按照美团“八成以上商户佣金在10%-20%”的说法 , 与2018年的12.6%相比 , 其实佣金率并没有增长多少 。 从以上两点 , 我们大致可以得出一个结果:“美团通过提高佣金比例来实现连续盈利”的说法 , 并不成立 。
另外需要明确的一点是:佣金不等同于门店租金 。 无论何种情况下 , 原本归属于线下门店的租金、员工、水电等固定摊销和成本都会存在 , 所以核算成本时 , 外卖业务应单独计算 。
况且外卖平台的佣金是按业务量弹性增减 , 佣金的产生也是和配送服务联系在一起的弹性费用 。 商户不营业、不在平台上产生交易就不收取 , 有交易时收费则跟单量挂钩 。 所以商户不做外卖就没有佣金支出 。
日常情况下 , 外卖作为堂食的补充 , 仅仅是提升营业额的额外渠道之一 , 让商家多一条腿走路 。 现如今特殊情况 , 外卖成为餐饮业主要营收来源 , 而要将平台抽佣烙上“嗜商家之血生存”的标签 , 恐怕有失偏颇 。
【鞭牛士▲骑手赚走超8成佣金,外卖佣金争议背后:美团每单利润不到2毛】另一方面 , 作为产业链的一环 , 外卖平台也是疫情受害者 , 同样损失惨重 。 疫情导致外卖业务单量和骑手数量骤降的情况下 , 固定成本没有减少 , 同时为骑手采购防护装备和为商户提供扶持举措 , 反而进一步增加了成本 , 这些因素导致每单成本急剧上升 , 平台经营也面临着诸多困难 , 美团财报预计外卖业务一季度预亏 。


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