「苏锡常都市圈」专家解读长三角一体化江苏方案:聚力高质量( 二 )


“江苏三大都市圈基础不同、重点各异,发展模式也不尽相同。”陈小卉说,南京都市圈在国家区域发展战略格局中承东启西、承南继北,且南京城市规模大、制造业占比高、教育资源丰富,对周边城市集聚力强,形成了“单核心圈层放射”的都市圈模式。
都市圈发展,交通先行。目前,南京正在推进宁句、宁滁、宁扬、宁马城际轨道交通建设,南沿江高铁已全线复工,北沿江高铁争取年内动工,南京北站开工在即,以南京为轴心的“一日生活圈”“一小时通勤圈”指日可待。以交通为纽带,南京都市圈加快构建资源共享、联动发展、互利共赢的科技创新园区链,打造“创新都市圈”;强化生态空间共保,共筑生态廊道和生态屏障,打造“韧性都市圈”;推进教育、医疗卫生、文体和社会保障协同发展,打造“幸福都市圈”。
根据《江苏实施方案》,苏锡常都市圈一体化发展将加速推进,苏锡常通将积极对接上海“五大中心”建设。“苏锡常与上海地缘相近,且三个城市地域相邻、文化相似,相互间形成了‘多核心网络联系’。”陈小卉说。眼下,苏州轨道交通和上海地铁实现二维码互联互通,两地市民使用本地相关APP即可在对方城市的轨道交通上扫码乘车。无锡各市属医院与上海医院合作频频,率先探索医保“一卡通”,异地门诊、住院就医都可以刷医保卡实时报销,解决了以往群众备案登记要跑腿、就医垫资费用大、回来报销流程烦的困扰。常州高新区聚焦“两特三新”特色产业集群,主动嵌入上海先进制造产业链和供应链,积极承接上海优质产业资源和高端制造项目,带动整体产业结构优化升级。
“徐州是长三角地区向北辐射的带动点。”陈小卉认为,要加快徐州淮海经济区中心城市建设,推进淮海国际陆港建设,提升综合交通枢纽功能,提高徐州区域中心城市的辐射带动力,努力走出一条后发地区特色发展的新路子。
全面融入,
苏北搭上“一体化”快车
江苏具有制造业发达、科教资源丰富、开放程度高等优势,但苏南、苏中、苏北发展还不协调不平衡。徐宿淮连该如何“突围”?
对此《江苏实施方案》提出:加快苏北全面融入一体化发展,增强中心区对徐州、连云港、淮安、宿迁的辐射带动作用,大力推进基础设施互联互通,积极推动产业转型升级,着力建立城乡融合发展制度体系,全面提升区域协调发展水平。“徐宿淮连虽不在长三角中心区城市之列,但通过一盘棋谋划,打破区域行政区划界限的微观机制,形成‘你中有我,我中有你’的发展格局。”陈柳说。
“建好长三角的江苏,热点在苏南,重点在跨江,难点在苏北。” 省发展和改革委长三角处董红武介绍说,我省坚持这“三点”并进、区域联动,从体制机制入手,提升都市圈一体化水平,加强跨江融合,更大力度推进苏北和沿海地区拥抱长三角、融入一体化。
“长三角的‘主题’除了一体化,还有一个是高质量。”陈雯认为,中心区并不是割裂长三角一体化的内容,而是从发展水平出发,希望江苏处于中心区的9个城市能够率先实现高质量。这9个城市是高质量发展的先行区。
在陈雯看来,徐宿连淮融入一盘棋的关键点是加强交通设施互联互通,通过跨江通道加密、高铁网络完善,实现跨江融合。同时,借助一体化通道,从上海、苏南地区获得更多项目和资金支持。“一体化发展的核心是分工和合作,可以通过一体化来拉长长板,让‘别人’来补短板。对于徐宿连淮来说,更重要的是,转变发展理念,打造自身特色,进行错位发展。他们的发展路径要与上海、苏南错位,与其它地区功能互补,比如连云港,着重发展医药产业和海洋经济等,自己有特色,人家才会看重你。”
盐城是我省沿江8市以外,唯一纳入长三角中心区的城市。陈雯说,盐城与上海有着深厚的历史渊源和广泛的现实联系,同时,盐城土地空间丰富,这是长三角稀缺的资源,盐城的纳入,可与其他城市形成互补。(许海燕 沈佳暄)


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