「八卦君说事」性能突出！28万起的凯迪拉克CT5能与宝马3系一战吗？，颜值在线
继承CTS遗志 ， 全新凯迪拉克CT5能与新一代宝马3系一搏吗？
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今年的中国车市 ， 如果要在豪华运动轿车市场最具话题性的车型非新一代宝马3系和全新凯迪拉克CT5莫属了 。 新一代3系于今年6月末上市 ， 经历了几个月的市场沉淀 ， 从舆论反馈上看 ， 3系注重操控感的传统在这一代国产3系身上被打破 ， 为更针对中国市场的需求 ， 国产新一代3系更强调豪华感和舒适感 。 由于品牌吸引力不如宝马 ， 全新凯迪拉克CT5在中国市场将依旧采取错误竞争的方式 ， 在新一代3系还未覆盖到的价格区间 ， 全新CT5以28-34万元的预售价予以填补 ， 期望能谋求突破 。 那么 ， 在新3系和CT5之间到底该如何选呢？
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外形方面 ， 新一代宝马3系和凯迪拉克CT5的设计都很突出 ， 而且两者都走了肌肉风格 ， 看上去很有力量感 。 更偏好哪一款就要看个人喜好了 。
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【「八卦君说事」性能突出！28万起的凯迪拉克CT5能与宝马3系一战吗？，颜值在线】内饰部分 ， 新3系的内饰设计虽然很套娃但足够简洁有质感 。 目前国产版仅上市325i/Li车型 ， 全系标配12.3英寸全数字液晶屏+10.25英寸中控大屏的双屏组合 ， 配置水平突出 。 另外 ， iDrive7.0系统操作体验升级 ， 还可配合BMW智能个人助理使用 。
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凯迪拉克CT5的内饰设计运动感不错 ， 但缺乏豪华质感 。 在内饰做工方面 ， 凯迪拉克相比宝马3系有所不如 。 配置方面 ， CT5仪表为传统机械式设计 ， 中控屏为10英寸触控屏 ， 配置比宝马325低 ， 当然价格也低 。 其它方面 ， 具备按摩功能的运动座椅、大天窗、倒车全景影像、车内氛围灯、流媒体后视镜、HUD抬头显示器、具备OTA功能的CUE多媒体交互系统、BOSE音响等则都能看齐新3系 。
尺寸方面 ， 国产新一代宝马3系标轴车型车身长宽高分别为4709/1827/1442mm ， 轴距2851mm；长轴版车型三围为4829/1827/1463mm ， 轴距2961mm 。 凯迪拉克CT5车身长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm ， 轴距2947mm；长轴版的新一代国产宝马3系并没有比凯迪拉克CT5小 。
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动力部分 ， 新一代国产宝马325i/Li配备了型号升级的B48系列2.0T引擎 ， 最大功率输出184马力 ， 数据标定与老款320i/Li相同 ， 匹配ZF8速手自一体变速箱 。 目前 ， B48系列引擎被曝出平衡轴质量问题 ， 已经停止交付和销售搭载有B48引擎的G20标轴3系以及G28长轴3系 ， 11月8日宝马已发布公告对国内市场相关车型进行召回 。 在平衡轴质量缺陷解决前 ， 现阶段新一代宝马3系不建议考虑 。
凯迪拉克CT5方面 ， 其配备了2.0T涡轮增压引擎 ， 具备闭缸技术 ， 满足国六B排放标准 。 最大功率输出241马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配10速手自一体变速器 ， 国产版仅有后驱车型（美规有四驱版） 。 此外 ， 全新CT5的高性能版CT5-V也已推出 ， 美规车型配备了3.0T引擎 。
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