地公主■小弟要教大哥做“人”？撼路者、汉兰达、普拉多正面刚！( 二 )
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从配置上来看 ， 虽然两款车价格有所差异 ， 但从差异化配置来看 ， 并线辅助、车道保持系统、电动/感应式后备箱、后排座椅电动调节等舒适性和安全性配置 ， 汉兰达均未能配备 ， 即便部分配置后期加装 ， 但成本却超过撼路者 。 此外 ， 值得一提的是 ， 撼路者还可以选装HUD抬头显、第三排座椅电动折叠等配置 ， 较之汉兰达更显诚意 。
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在越野能力上 ， 汉兰达的承载式车身显然占据劣势 ， 毕竟撼路者就是为越野而造 ， 车身强度高、安全性好 ， 能对抗较强冲击力 ， 抗颠簸性能更强 ， 面对越野路段 ， 撼路者有着比汉兰达更舒适的驾乘环境 。 再加上撼路者的越野配置和超高离地间隙、强大的涉水性能 ， 都是汉兰达这款城市SUV所不具备的 。 另外 ， 汉兰达采用适时四驱系统并具有中央差速锁 ， 听起来越野能力似乎让人值得期待 ， 而在实际越野驾驶中 ， 虽然可以锁定前后50:50的扭矩分配 ， 但没办法通过这套四驱系统把动力分配给左右车轮 ， 导致配置华而不实 。
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小编有话说
【地公主■小弟要教大哥做“人”？撼路者、汉兰达、普拉多正面刚！】不论是普拉多还是汉兰达 ， 在其各自擅长的领域 ， 撼路者虽然不能做到100%碾压性优胜 ， 但都能做到整体表现更相较普拉多或者汉兰达更出色 。 其既兼容普拉多的越野能力 ， 又比普拉多更安全舒适；既兼容汉兰达的舒适性 ， 又比汉兰达有出色越野能力 ， 这才是一位有料的“真汉子”所应该具备的 。 再加上撼路者一直秉持“天地皆领地”的TOUGH精神 ， 有绝对的硬实力教普拉多、汉兰达两位“大哥”做“人”！
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