【北京站】北京这座青史留名的火车站，搭上了开往春天的列车……
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谈到北京的火车站 ， 大多数人的第一反应 ， 都是北京站、北京西站、北京南站这些经常出现在新闻里、印在火车票上的站点 。
这几座为人所熟知的火车站将祖国的心脏与全国各地联络起来 ， 也为北京人带来了方便、快捷的出行体验 。
【【北京站】北京这座青史留名的火车站，搭上了开往春天的列车……】
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可您要是以为北京只有这几座火车站 ， 那就太小看这座历史悠久的城市了 。
事实上 ， 北京市区划之内 ， 一共有109座火车站 ， 包括特等站4座、一等站5座、二等站10座、三等站10座、四等站72座、五等站8座 。
小早今天要和您聊的 ， 是青龙桥火车站 。
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青龙桥火车站不过是区区一个四等站 ， 如果单以规模论 ， 放在北京的109座火车站里 ， 可就太不起眼了 。
但是 ， 打开一张标准的中国地图 ， 在北京市的区域内寻找 ， 青龙桥这样一个小火车站居然被赫然醒目地标注在地图上 ， 是什么让它拥有如此的地位？
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一切要从他的历史说起 。
青龙桥火车站始建于1908年 。 这座火车站的建设与通车 ， 也在我国近代史上留下了浓墨重彩的一笔 。
青龙桥火车站的设计师 ， 叫做詹天佑 。
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提到这位大名鼎鼎的工程师 ， 想必很多人都会想起京张铁路 ， 想起小学课本上介绍他的一篇课文——《詹天佑》 。
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